Forum Sunset Bld

Hello,

Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, mais tant pis

Un projet de permis à Arches NP pour l'accès entre mars et octobre est en consultation
(cf https://www.nps.gov/arch/learn/news/news110117.htm)

Reservations would be required for vehicle entry between 7 a.m. and 6 p.m., seven days a week during high-visitation season (currently March through October, but this may shift as visitation patterns change), and could be made online or by phone through http://www.recreation.gov.

If the TCMP is approved, full implementation would occur no earlier than March 2019. Online reservations would be available six months before the required reservation start date.

Vous pouvez donner votre avis :
Park staff invites the public to review and comment on this plan. The plan and environmental assessment will be available for public review and comment November 1, 2017, through December 4, 2017, on the NPS Planning, Environment, and Public Comment (PEPC) website at:

http://parkplanning.nps.gov/EA_Arches_t ... gementplan

Vnoa

ça y est, je leur ai écrit ! merci pour le lien A quand la loterie pour entrer dans Arches ?

Le soucis ce sont les voitures, tous les parcs très fréquentés vont y venir un jour ou l'autre...

Je comprends bien ils ne peuvent pas faire un système de shuttle ? la pente est trop rude ?

L'etude est super intéressante et décrit bien les enjeux.

J'ai quand meme peur que cela ne deserve les locaux qui ne prévoient pas 6 mois en avance pour visiter un parc. Notamment pour les longs week ends. Bon le système de permis "la veille" permettrait de lisser un peu ce désavantage.

6sous a écrit :Je comprends bien ils ne peuvent pas faire un système de shuttle ? la pente est trop rude ?

Reponse p22 du rapport :
en gros
- les distances parcourues dans le parc sont trop importantes. J'imagine que la forme en Y n'aide pas non plus)
- les coûts sont trop grands pour l'impact réelle que la mesure aurait
- l'experience visiteur serait diminué sur les trails et l'impact environnemental augmente par le fait de "décharger" beaucoup de touristes en meme temps au depart des sentiers.

Si j'ai bien comprit ça serra en vigueur pour Mars 2019 si adopté.
Le souci ce sont les tours opérateurs , va t'il y avoir une loterie à part ? Car pour eux c'est aussi un enjeux , comment vont ils faire , vont ils prendre toutes les places .............
6sous qu'as tu écrit par hasard comme réponse , soit ici soit en MP .
Je ne sais pas quoi en penser , d'un autre côté si c'est gratuit pourquoi pas si cela peut éviter d'avoir à payer un pass supplémentaire comme évoqué sur un autre sujet. D'un autre j'ai peur que le jour de la mise en ligne pour les dates ça soit le calvaire et comme pour les concerts tous soit pris en quelques secondes.
Après j'espère que pour les locaux il n'y seront pas soumis , car habiter si prés et devoir préparer sa visite 6 mois avant

La date cible est effectivement la saison touristique 2019. On ne parle pas d'une loterie mais d'un first come first serve.
L'entree sera toujours libre avant 7:00. Pour info, la limite sera portée a 2006 véhicules particuliers par jour, repartis en 4 créneaux.
Sur 2016, ce nombre de 2006 véhicules a été dépassé 90 fois !

Rien du cote des locaux dans le document préparatoire.

Pour les tours opérateurs, la limite sera fixée a 12 bus par jours - 3 par créneaux (c'est au dessus du nombre qui entre dans le parc aujourd'hui). Une loterie sera effectuée pour determiner dans quel créneau les bus peuvent entrer. Dans tous les cas, c'est géré a part du public.

Pour le prix, une somme pourrait être demande par le site de reservation (reserve.org) mais ce serait plus du symbolique qu'autre chose. Par exemple, pour avoir accès au Haleakeala NP pour le sunrise, on a paye 1.5$.

La solution n'est pas parfaite mais apres lecture attentive du document, elle est quand meme bien construite et réponds a pas mal de problemes sans trop en créer d'autres.