Forum SUNSET BLD

Merci à toi !!! Et effectivement je n'en vois plus la fin mais il me reste encore quelques bricoles à finir avant le grand départ comme transférer les points GPS dans Garmin … Hier j'ai récupérer les $ ! D'ailleurs pour ceux que ça intéresse, je pense que le site à déjà été donné sur Sunset
Mieux que Yes change depuis les 21€ pour les frais d'envois, il y a Travlex !!! Le taux y est correct et on peut récupérer le cash à l'aéroport ! Franchement aucun soucis et très sécurisé !
Si tu as des questions n'hésite pas ! Pour Yellowstone j'aurais finalement du prendre une nuit à Mammoth !!! Mais en l'état ça sera déjà très bien je l'espère

Merci c'est encore très basique mais sur forum est tellement complet que je ne devrais pas tarder à arriver à une première ébauche

Ahh l'excitation des dernières semaines avant le départ c'est vraiment un sentiment particulier, bons derniers préparatifs

J - 7 avant le grand départ !!!

Je pense rajouter la visite de Pilot Butte Wild Horse Scenic Tour ce jour :

J16 : Salt lake > Casper - Nuit Super 8 West

Cependant il s'agit d'une piste gravillonnée et nous avons loué une Grande routière !! Je m'interroge un peu sur l'accessibilité de la piste !
D'après la vidéo de Ronan ça peut s'envisager (il me semble) mais si je pouvais avoir quelques retours avant le grand départ … Au pire je verrai sur place pour "négocier" un surclassement pour un SUV !

Encore merci

J-7 woow ça se rapproche courage vous y êtes presque :P

je ne peux par contre pas beaucoup t'aider sur la piste désolée

Merci beaucoup ! Plus que 4 jours de travail et c'est le grand jour ! Je devrais pouvoir tenir

Hello Criper ! Chanceuse, tu y es presque

Pour Pilot Butte, la piste était en excellent état quand nous y sommes passés. Presque un billard.
Pour redescendre vers Rock Springs, nous avons emprunté la Gookin-White Mountain Rd. Avec une routière, c'est peut-être moins pratique qu'avec un SUV, surtout que si tu l'empruntes dans ce sens, ça va grimper. Voir le Point D sur la carte.

Ainsi, je te conseillerais peut-être de passer directement par la White Mountain Rd, qui sort de Green River. Je ne connais pas cet endroit de la piste mais à mon avis c'est du même état que le reste de la piste que j'ai emprunté, et surtout sur la carte ça n'a pas l'air abrupte du tout comparé à Gookin-White Mountain Rd. Voir le point C sur la carte.

Voir la carte

Merci encore Ronan !!! Si le temps le permet je passerais alors par Green river et la 53 merci du conseil !

Tu tiens le bon bout, les grands espaces vont bientôt s'ouvrir à toi!
Pour moi un peu plus d'attente mais je patienter ai avec ton live (t'as vu cimme je met la pression :P )