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Pour avoir vérifié les prix chez différentes grosses compagnies aériennes (Air France, KLM, Lufthansa...), durant deux années (2011 et 2012), je n'ai pas vu les prix beaucoup évolués, en tout cas de façon aussi radicale (un prix va peut-être être perdre 200 € (hors période de promos spéciales) du jour au lendemain, mais il sera resté plusieurs mois au même tarif). Pour la SNCF en revanche, là oui, j'ai plus que des gros doutes (mais ils ne m'ont pas eu niark niark niark :P ). Par contre, le yield management n'est pas vraiment une "nouveauté", on vit avec (enfin, façon de parler... ) depuis quelques décennies maintenant. Ce n'est un secret pour personne qu'un vol (par exemple), n'a pas qu'un seul prix. Le prix varie en fonction de la demande, du moment où on réservera, etc... Prenez au hasard 10, 30, 80... personnes dans un avion, par deux n'auront payé le même prix.

Sans faire d'espionnage informatique, les compagnies aériennes savent qu'il y a plus de demande en été, pendant les vacances scolaires, durant les ponts du moi de mai, etc...

zaius a écrit :Pour avoir vérifié les prix chez différentes grosses compagnies aériennes (Air France, KLM, Lufthansa...), durant deux années (2011 et 2012), je n'ai pas vu les prix beaucoup évolués, en tout cas de façon aussi radicale (un prix va peut-être être perdre 200 € (hors période de promos spéciales) du jour au lendemain, mais il sera resté plusieurs mois au même tarif). Pour la SNCF en revanche, là oui, j'ai plus que des gros doutes (mais ils ne m'ont pas eu niark niark niark :P ). Par contre, le yield management n'est pas vraiment une "nouveauté", on vit avec (enfin, façon de parler... ) depuis quelques décennies maintenant. Ce n'est un secret pour personne qu'un vol (par exemple), n'a pas qu'un seul prix. Le prix varie en fonction de la demande, du moment où on réservera, etc... Prenez au hasard 10, 30, 80... personnes dans un avion, par deux n'auront payé le même prix.

Sans faire d'espionnage informatique, les compagnies aériennes savent qu'il y a plus de demande en été, pendant les vacances scolaires, durant les ponts du moi de mai, etc...

Entièrement d'accord.

Hello,

L'achat du billet d'avion est en effet un vrai casse tête pour le voyageur qui de toute façon compte tenu de la multiplicité des prix, ne sait jamais si le prix payé est la réalité du marché, s'il s'est fait arnaqué ou s'il a fait une bonne affaire.

Mais en fait, il faut déjà bien comparer des choses comparables entre autre :
-La durée du voyage ( la durée de vol étant identique sur toutes les compagnies) les premiers prix sont très souvent affectés de plusieurs escales dont la durée peut être importante.
Faire CDG/LAX en 40 heures pour 80€ de moins ce n'est peut-être pas un bon plan !
-Pour favoriser un meilleur choix, il est préférable d'utiliser un site marchand qui ne propose pas le vol aller et le vol retour dans un même package, mais plutôt sélectionner le vol Aller qui convient, puis ensuite ajuster le vol Retour . Ce procédé est parfois difficile avec certains comparateurs dont la proposition comporte l'aller/Retour sans possibilté de choix horaire.
-Changer le jour de départ et retour (quand c'est possible), les différences peuvent être conséquentes.
-Voir la possibilité de partir d'un autre aéroport (quand c'est possible). l'année dernière un départ de Genève pour Chicago était moins cher de 100 € qu'au départ de Lyon.
-Faire des recherches directement sur le site des compagnies aériennes dont les prix sont parfois moins chers que chez les « revendeurs »
-Attention aux sites marchands qui proposent des prix illusoirement moins élevés mais qui facturent des frais de dossier : OPODO pour ne pas le citer :(octobre 2012 pour CHI)
Frais de dossier : 9€
Frais d'émission : 32€
Frais e ticket:1,50€
Et ce qui est le plus scandaleux, c'est que vous ne le découvrez que lorsque vous êtes à la transaction CB et que vous n'avez pas envie de reculer après des heures de recherches . Une vraie arnaque
Et si les tarifs des vols sont fluctuants, il en est de même pour ces frais de dossier qui sont aussi différents tout au long de la journée, voir même gratuit entre 3 heures et 5 heures du matin sur certains sites.

Cette année nous avons acheté chez British Airways directement sur le site de la compagnie(sans frais de dossier)
Un système intelligent permet de voir les meilleurs prix A/R de la semaine. Pour mars 2013, la différence de prix d'une journée à l'autre était de 150 € par billet ce qui nous fait décaler le voyage d'une journée.

Concernant nos achats depuis 2009, le prix des billets d'avion pour l'Ouest des USA a augmenté d'environ 15% dû entre autre, à la taxe carbone, à l’augmentation du prix de pétrole, mais aussi de la parité $ /€ qui ne nous est pas favorable.

Aussi, avec ces différents facteurs agissant sur le prix, il n'y a plus qu'à passer des heures de recherche pour trouver son bonheur, et surtout ne pas revenir regarder les prix après l'achat pour ne pas avoir de regrets !( ou alors découvrir que l'on a fait l'affaire du siècle!)

Hello Zaius,

Pour ce qui est du Yield Management, c'est effectivement bien connu et utilisé par toutes les compagnies, mais là, le système décrit dans l'article est particulièrement pervers, je trouve !

Toutefois, comme je l'ai bien précisé, toutes les compagnies et agences ne font pas ça... et j'aurais plus tendance à lorgner du côté de RyanAir, EasyJet & co !
Mais, en sachant ça, si je devais réserver un vol, quelle que soit la compagnie, je crois que je vérifierai le site depuis un autre poste pour voir si tout est effectivement OK !

Hello ,

Le procédé yield management est effectif sur les sites et perceptible lorsque l'on navigue longtemps et plusieurs fois dans une journée, il est fréquent de constater des différences sur un tarif retenu, ce qui complique encore le choix

hello,

ce topic m'a donné envie d'aller retrouver un peu les prix payés pour les billets d'avion ces dernières années...

sachant qu'on est des spécialistes de l'achat parfois à la dernière minute...
mais que l'on part hors période juillet/août et depuis Bxl (sauf en 2007, mais on avait un impératif sur Paris)...
et que généralement, au delà du prix, on regarde aussi que les durées de vol et les escales soient d'une durée "normale"...



(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

donc disons que mis à part NY, les 2 meilleurs prix obtenus étaient en 2010 et 2011 (~550€)...
sinon, ça tourne dans les 750€...

je ne sais pas si le cours du dollar a un rapport quelconque avec les prix ?



@+
Vnoa

Hello

Je suis en train de farfouiller les sites pour trouver un prix "raisonnable" mais j'ai l'impression que pour nos dates (de mi aout à début septembre, 3 semaines) les prix ont explosé !
Pour l'instant pour une durée de voyage inférieure a 15h le mieux que j'ai trouvé est par cheaptickets, compagnie Virgin Atlantic :

Aller : Paris > Manchester > Las Vegas
Retour : SF > Londres > Paris

Pour 2 : 1950€

Le temps passe et j'aimerais commencer à pouvoir bloquer certains hôtels mais que pensez vous de ce prix ?

Hi,

Si tu veux comparer, nous partons 3 semaines en juillet (08 au 27) : un couple et trois enfants (dont un est considéré comme adulte !!!) avec la Lufthansa (Lyon/Francfort/SF aller/retour) j'en ai eu pour 5 051 euros de billets d'avion.

Donc, à priori ton tarif semble correct pour la période. Août est encore chèr et les tarifs baissent en septembre.

Bonne reflexion (mais sincèrement, à ta place je n'attendrai pas trop longtemps).

Bonne journée
titi