Forum SUNSET BLD

non rien d'incohérent, tout est bien fluide. Seule remarque que je pourrais faire c'est que vu le randonneur que tu es j'aurai supprimer un jour à seattle et je l'aurais ajouté dans le coin de portland pour randonnée le long de la columbia ou vers le mont hood

Je pourrais facilement supprimer la visite de Boeing et attribuer cette journée au Mount Hood, que j'avais vu sur le site de Thibaut (ITAT) mais n'avait pas donné suite. Merci de ce rappel

Hello !

Je vois qu'on en est tous rendus aux mêmes conclusions ... C'est le prix des voitures de loc qui va être le juge de paix ... Difficile pour nous en tout cas de mettre 3 000 euros pour une location ...

Le seul espoir est que d'ici là les loueurs auront reconstitué leur stock de véhicules ce qui diminuera la tension ... En espérant également que la pénurie de semi-conducteurs s'apaise !

Il est clair que si les prix ne bougent pas on devra différer encore et encore ...

@micah : la météo est effectivement un facteur à prendre en compte (confirmé par Piour) ce qui explique en partie le fait qu'on se réserve sur la fin pour Seattle et la Péninsule. Septembre est (en principe) plus calme.

Sinon, c'est effectivement un très beau programme !

Hertz vient de passer une commande de 100000 Tesla, avec des premières livraisons assez rapidement. On peut espérer une baisse des tarifs ???
Une chose certaine, je ne mettrais pas plus de 1000 euros dans la location.

Cool j'espère qu'ils mettront les chargeurs qui vont avec car si tu loue une Tesla mais que tu dois faire ton voyage en fonction des bornes de rechargement cela va devenir folklorique Par contre une Tesla sur une piste, MV ou autres , je ne sais pas ce que cela peut donner

Dans les parcs,ça risque d'être difficile pour le moment, mais je suis sûr que dans le futur proche, il y aura des bornes de recharge ( si c'est pas déjà le cas).
Par contre, pour celui qui ne prévois que de la ville, et si les tarifs sont attractifs, ça peut être intéressant.

luke06 a écrit : 28 oct. 2021, 16:25 Cool j'espère qu'ils mettront les chargeurs qui vont avec car si tu loue une Tesla mais que tu dois faire ton voyage en fonction des bornes de rechargement cela va devenir folklorique Par contre une Tesla sur une piste, MV ou autres , je ne sais pas ce que cela peut donner

Haha j ai pensé exactement pareil

Hello

Je viens de faire mon premier voyage avec mon nouveau véhicule hybride, donc je n'ai pas trop de contraintes pour recharger, mais j'ai quand même bien vu les problèmes qui attendent les véhicules électriques quand il y en aura des millions, il y avait une borne adaptée à mon véhicule à l'hôtel, mais on était deux à avoir une hybride, c'était le premier arrivé qui rechargeait pour le lendemain ....

Ceci étant dit je pense qu'au états-unis les chargeurs Tesla doivent être très nombreux et ça doit être moins compliqué, mais cela implique tout de même de rester dans le coin de la borne le temps de la recharge

Pour les pistes, ils auront peut-être des Tesla model X, considéré comme SUV, mais sa garde au sol ne me semble pas énorme

http://www.4rouesmotrices.com/essais/Te ... X_100D.php

Edit :
Même si la situation a dû évoluer depuis cet article de 2019, ce n'est pas forcément facile aux USA non plus ^^
https://www.capital.fr/auto/aux-etats-u ... la-1357131

De plus Tesla va ouvrir ses chargeurs aux autres véhicules, ça ne va pas aider (à ce sujet mon hôtel avait trois chargeurs Tesla, deux réservés aux véhicules Tesla, et un 'standard' que j'ai pu utiliser, mais j'ai été surpris de voir une Audi branchée sur un des chargeurs purement Tesla ???