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Hi

Pour connaître la configuration de l'avion que tu prendras, le site http://www.seatguru.com/ est très bien fait.

Il suffit de renseigner la compagnie empruntée, le n° de vol, la date et ensuite tu obtiendras le plan de l'avion avec les places conseillées et déconseillées.

Merci pour l'info, j'ai utilisé Seatguru pour choisir nos places du coup.
Et il y avait une chose à laquelle je n'avais pas du tout pensé :
Dans la partie où notre avion est très "courbe", si vous êtes au hublot ou juste le siège d'à côté, votre siège n'est pas aligné avec celui de devant. L'écran n'est donc pas en face de vous mais légèrement décalé. Ce qui ne doit pas être confortable lors de longs vols...
Voilà on apprend des choses sur ce site !

Je pars demain, et je viens de faire l'enregistrement en ligne (vol Air-France assuré par Delta).

Pour le 1er vol, j'avais choisi des places lors de l'achat du billet. Pour le 2nd vol en correspondance, il était indiqué qu'on ne pourrait choisir la place qu'à l'enregistrement.

Or, lors de l'enregistrement, je découvre que les places attribuées sur le 1er vol ne sont pas les mêmes, et que nous ne sommes même pas l'un à côté de l'autre (c'est un voyage de noces, tout de même )
Heureusement, il restait d'autres places côte à côte et j'ai pu changer.
Pour le second vol, nous sommes heureusement côte à côte, parce que le plan de cabine n'indique aucune autre configuration avec 2 places libres côte à côte

Là, ça va, mais je me pose des questions sur le vol retour, pour lequel j'ai tout de même payé 2 options sièges pour être près d'un hublot sur le pont supérieur de l'A380. Est-ce que Air France peut décider comme ça de nous placer où ça lui chante, alors qu'on a payé pour choisir nos sièges ?


Au passage, il y a une rangée de plus dans le plan de cabine que sur le site seatguru, j'en déduis que Delta a tassé ses passagers en passant de 47 rangées à 48. Pas cool pour les jambes

Delta à plusieurs versions d'une même gamme d'avion, donc pas impossible d'avoir des incohérences dans les plans.
Sauf changement d'appareil, normalement pas de souci pour tes sièges plus. Tu as pris le rang 91 ?
En cas de souci, le service twitter est très réactif et efficace !!

Bonjour,
Je prévois en principe de réserver des vols Lufthansa dans les prochains jours, pour le trajet DUS-ORD-LAS à l'aller (Airbus A340 entre DUS et ORD), et LAX-FRA-DUS au retour (A380 ou B747 entre LAX et FRA).
La réservation de sièges sur les 2 vols principaux fait monter la note de 200 € car nous sommes 4 à 25 € par siège et par trajet.
Que se passe-t-il si on ne réserve pas nos sièges lors de l'achat des billets ? On a beaucoup de risques d'être dispersés dans l'avion ou est ce qu'en arrivant à l'ouverture à l'enregistrement on sera en principe ensembles (on voudrait surtout que les 2 jeunes soient ensembles) ? Est il sinon autorisé de réserver des sièges pour certains passagers (nos 2 ados) et pas pour nous les 2 parents ?
Par contre, pas de possibilité de réserver des sièges entre ORD et LAS. L'attribution des sièges se fait dans ce cas à ORD, ou lors de l'embarquement ?
Merci encore pour vos réponses à mes (trop) nombreuses questions.

Stéphane

Je suppose que c'est pareil pour toutes les compagnies non ? En tous cas, à chaque fois pour moi, dont la Lufthansa, c'etait: payant jusqu'à 24h du vol, gratuit entre 24h et 2h avant le vol. J'ai personnellement toujours eu des places cote à cote. Meme si bien sur je n'avais plus beaucoup de choix quant à la place dans l'avion (devant, derriere, hublot...)

Quelques mots sur les vols, vu que je suis rentré :
Delta a effectivement bien tassé les rangées sur le 767 que nous avions sur Paris-Atlanta. Ce doit être le pire vol que j'ai fait en termes de place pour les jambes. Tous les autres étaient mieux, même sur les lignes intérieures.
Le problème de places non attribuées venait du fait que l'avion n'était plus le même que celui prévu lors de la réservation.

Le 757 sur Atlanta - Jackson était l'avion le plus pourri dans lequel j'ai volé. À l'embarquement, il y avait de grosses gouttes qui tombaient du plafond dans le couloir à côté de nous (condensation à cause d'une clim bloquée ? Fuite ? Pas très rassurant, en tout cas). Les hôtesses ont proposé aux passagers de changer de place et distribué des couvertures (il faisait un froid polaire dans cette partie de l'avion).
Seul point positif : la place pour les jambes (et pas de voisin sur notre rangée de 3, il avait fui la fuite d'eau)

Les rangées de 2 sur le pont supérieur de l'A380 d'Air France, c'est le top du top pour la classe éco (rang 92). Les casiers côté hublot sont vraiment très pratiques et on a de la place.

Par contre, il y a un truc que je ne pige pas : quand on paye 70 € un siège au niveau des issues de secours, c'est pour avoir la place d'étendre ses jambes, non ? Alors pourquoi la petite vieille qui avait ce siège devant moi les a t-elle gardées repliées sous son siège pendant les 10h de vol ???