Forum SUNSET BLD

Tu me surestimes carrément là !
Je commences à maîtriser un peu le Southwest, je peux renseigner sur NY, un peu de South Dakota... et voilà !

Hello
Et voilà je passe du Live au Projet...
C’est un super beau programme. Nous avons fait en Août 2016 un périple de Calgary à Vancouver sur 16 jours en passant Glacier NP’et les différents parcs pour terminer à Vancouver Island . Beaucoup de randos, c’est sublime.
J’ai tout aussi aimé l’ouest du Canada que les Usa... peut être plus!

J’avais commencé une préparation et un petit compte rendu au retour de notre circuit dans la rubrique »Carnets d’ailleurs »

topic9748.html

Ronan préparait aussi un circuit très complet, original et très sportif que tu trouveras dans la même rubrique.


On en reparle

bruno a écrit :Hello
Et voilà je passe du Live au Projet...
C’est un super beau programme. Nous avons fait en Août 2016 un périple de Calgary à Vancouver sur 16 jours en passant Glacier NP’et les différents parcs pour terminer à Vancouver Island . Beaucoup de randos, c’est sublime.
J’ai tout aussi aimé l’ouest du Canada que les Usa... peut être plus!
J’avais commencé une préparation et un petit compte rendu au retour de notre circuit dans la rubrique »Carnets d’ailleurs »
topic9748.html
Ronan préparait aussi un circuit très complet, original et très sportif que tu trouveras dans la même rubrique.On en reparle

Merci pour le lien. J'avais adoré le carnet de Ronan qui m'a donné envie de cette destination il y a quelques années. Puis en repensant à ce coin, je suis tombé sur ton carnet et ta prépa. Comme je l'ai écrit là-bas, outre que ton carnet donne grave envie, il va m'être bien utile.
Pour l'instant j'étudie la partie Waterton - Glacier, mais je reviendrai vers toi pour la partie Banff, Yoho, Jasper.

6sous a écrit :Pas de navettes dans Glacier, mais il y a des dizaines d'espèces de "mini-bus" rétros rouges, où s'entassent une bonne vingtaine de personnes à la fois, ils s'arrêtent à tous les points de vues et ont des places réservées sur les parkings, mais je ne crois pas qu'il soit possible de monter dans un et de prendre le suivant après avoir fait une rando entretemps en plus ça doit être assez cher... Faire du stop ne me semble pas très pratiqué dans les parcs. Je ne vois pas trop de solution si tu veux faire plusieurs pistes dans la journée ! Peut-être se renseigner au Visitors center pour se faire déposer par quelqu'un ?

Sur le site officiel de Glacier, ils parlent de navettes gratos qui traverse tout le parc par la Going to The Sun Road depuis Agpar jusqu'à St Mary. Bref parfait!
"A free hop on, hop off shuttle system provides two-way service along Going-to-the-Sun Road between Apgar Visitor Center and St. Mary Visitor Center. The system offers visitors an alternative to driving, helping to reduce traffic congestion through voluntary bus ridership. The shuttles are air-conditioned and have large windows for sightseeing."
https://www.nps.gov/glac/planyourvisit/shuttles.htm
16 arrêts en incluant Agpar et Saint Mary.


Sinon j'ai bien avancé sur la première partie Waterton-Glacier, de Calgary à Yellowstone donc.
Voici le planning pour l'instant (bien sûr planning établi en pensant à des conditions parfaites, toutes les randos sont ouvertes et il fait beau. Faudra aussi que j'établisse un plan B, mais chaque chose en son temps).

Première partie, du J1 au J6, Calgary - Gardiner:


J1 PARIS - CALGARY
(Récupération de la voiture - courses)


J2 CALGARY - WATERTON (2H45 - 272km)

Réservation à Waterton des tickets pour bateau menant à Crypt Lake (26$) pour rando du lendemain.
Réservation à Waterton, Tamarack Outdoor Outfitters, pour prendre la navette de Cameron Lake (13.50$).
navette de Waterton à Cameron Lake pour nous mener au début du trail
Carthew Alderson Trail (6H45 - 20.1km - 650m elevation gain)
Red Rock Canyon ou Bears Hump éventuellement si timing et motivation
Boucle d’1 km (20 mn) dans magnifique petit canyon de couleur rouge + 50 minutes de route A/R ou rando sur colline surplombant la ville et les lacs (1H, 2.6km)

QUESTION:
Concernant la navette qui doit nous mener à Cameron Lake:
Quels sont les horaires? Peut-on réserver le matin même pour la prendre dans la foulée? Sinon peut-on réserver sur leur site?J'ai été sur le site mais c'est fermé évidemment à cette époque et il ne donne pas les infos concernant les précédentes saisons.


J3 WATERTON - SECTEUR DE TWO MEDECINE

Bateau à la Waterton Marina jusqu'à Crypt Landing. Réservé la veille. Départ 8H30 - 9H - 10H. Retour 16H et 17H30.
Crypt Lake Trail (5H50 - 17.4km - 675m elevation gain)
Si le timing le permet, sur le retour de la rando passer par le trail menant à Hell's Roaring Canyon.
Passage de la frontière américaine
Glacier NP


J4 SECTEUR TWO MEDECINE
Pitamakan et Dawson Pass Trails (9H30 - 28.8km, 990m gain d'altitude)
Très longue rando dans le secteur de Two Medecine. Les autres parties de Glacier NP seront visitées plus tard après ma remontée depuis Yellowstone.


J5 SECTEUR TWO MEDECINE - HELENA

Scenic Point (2H30 - 6.3km - 716m gain d'altitude)
Grosse montée pour s'offir un autre point de vue du secteur Two Medecine.
Visite d'Helena, la capitale d'Etat (cathédrale, capitole)


J6 HELENA - GARDINER (2H50 - 282km)

Yellowstone l'aprem
-
-
-
Deuxième partie, après les visites de Yellowstone et Grand Teton, nous remontons vers le Nord



J15 MISSOULA - SAINT MARY

Missoula - Agpar (2H38 - 226km)
Going to The Sun Road
Avalanche Lake (2H30 - 7.4km - 152m gain d'élévation)
Going to The Sun Road
Hidden Lake Overlook (1H30 - 4.4km - 140m gain d'élévation)
Going to The Sun Road
St Mary

Navettes gratuites (toutes les 15 à 30 minutes) si les parkings sont déjà tous pris à cette heure.
Près d'1h30 sont prévus sur les différents points de vue de la Going To The Sun Road (j'ai multiplié par deux le temps de route réel).
Ajouter 1H15 si je vais jusqu'aux berges du Hidden Lake.


J16 SAINT MARY
Highline Trail (6H - 18.4km - 390m gain d'élévation)
repos à Saint Mary l'aprem


J17 SAINT MARY - CALGARY

Grinell Glacier (5H40 - 17km - 709m gain d'altitude)
Passage frontière canadienne
Soirée à Calgary

Avec quelques cartes pour mieux s'y retrouver:

WATERTON

Randos prévues:
Carthew Alderson Trail (6H45 - 20.1km - 650m elevation gain)
Crypt Lake Trail (5H50 - 17.4km - 675m elevation gain)
Red Rock Canyon ou Bears Hump


GLACIER
Secteur Two Medecine:

Randos prévues:
Pitamakan et Dawson Pass Trails (9H30 - 28.8km, 990m gain d'altitude)
Scenic Point (2H30 - 6.3km - 716m gain d'altitude)


Secteur Lake McDonald:

Rando prévue:
Avalanche Lake (2H30 - 7.4km - 152m gain d'élévation)


Secteur Saint-Mary/Logan Pass:

Randos prévues:
Hidden Lake Overlook (1H30 - 4.4km - 140m gain d'élévation)
Highline Trail (6H - 18.4km - 390m gain d'élévation)


Secteur Many Glacier:

Rando prévue:
Grinell Glacier (5H40 - 17km - 709m gain d'altitude)

Hello,

Je trouve que la descente à Yellowstone puis la remontée à Calgary, ce n'est pas idéal

Je m'étais posée la même question lors de notre voyage là bas, pour finalement opter pour un one-way Salt Lake City - Seattle (Yellowstone - Glacier - Waterton - Banff - Jasper - Wells Gray - Hope - Seattle), alors certes il a fallu payer un drop off entre SLC et Seattle mais ça évitait un A/R avec Calgary

@+
Vnoa

Je comprends. Ca me gênait au début. Mais comme je l'ai dit j'y trouve un triple avantage:
- pécunier car pas de frais d'abandon
- niveau météo: on repasse au même endroit à deux moments différents. Ca laisse plus de chance de ne pas passer complètement à côté d'un parc.
- se concentrer sur ses objectifs principaux. Car si j'opte pour un parcours similaire au tien, je vais voir plus de sites mais en conséquence je passerai moins de temps dans ceux que je voulais privilégier.

Ce qui me tente le plus dans ce voyage, c'est l'Alberta, le Montana et Yellowstone. D'où l'idée de la boucle Calgary ou Bozeman par exemple. Car je ne pense pas que je puisse prendre la voiture en Alberta et la laisser au Wyoming ou Montana ou l'inverse, non?

Si je fais un Seattle - Salt Lake, oui je verrai Yellowstone et Grand Teton ainsi que les Parcs de l'Alberta mais en nettement moins de jours car je devrais me taper la route Jasper à Seattle + évidemment tous les lieux d'intérêt sur le parcours (Wells Gray, Mont Rainier, Casacades, Péninsule Olympique). Car je ne vais pas faire cette route juste pour la route. Bref ça va devenir beaucoup trop rapide. D'autant que je vais faire beaucoup de rando.

Je ne vois pas comment faire pour privilégier Yellowstone - Glacier - Parcs de l'Alberta sans faire ce presque aller retour?

Hello,

Jasper - Seattle, on l'a fait en 2/3 jours :
Jasper - Clearwater
Clearwater - Wels Gray NP - Hope
Hope - Seattle

On n'a pas été à Casacades, Péninsule Olympique au cours de ce voyage

Car je ne pense pas que je puisse prendre la voiture en Alberta et la laisser au Wyoming ou Montana ou l'inverse, non?

non, je ne pense pas, c'était déjà mon "problème" à l'époque

Je ne vois pas comment faire pour privilégier Yellowstone - Glacier - Parcs de l'Alberta sans faire ce presque aller retour?

ton point de vue se défend

Je vais y réfléchir. L'avantage c'est que, outre ne pas revenir sur ses pas, ça me permettrait de découvrir Wels Gray NP mais en revanche ça me ferait perdre du temps dans les Parcs qui me font rêver. Faut que j'établisse un planning pour voir ce que ça peut donner et voire ce que je peux y perdre.

Sinon concernant mes posts au-dessus sur Waterton et Glacier, qu'en pensez-vous? Je sais c'est très exigeant niveau physique, mais j'adore randonner comme vous savez.