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Hello,

On peut prendre le ticket de bus dans le bus ?

oui vous pourrez acheter des tickets « papier » auprès des conducteurs ou dans des distributeurs (s'il y en à l'arrêt)
dans le bus, il faut avoir l'appoint exact (sinon pas de rendu de monnaie !)

hors pass, le prix d’un trajet est de 2,75$ pour un adulte (sauf cable car à 7$)

et une fois le ticket composté, on peut utiliser les transports en commun pour un trajet d’une durée de 90 minutes en combinant bus, tramway et métro

Et de quelle heure à quelle heure ils fonctionnent ?

les transports assurés par MUNI fonctionne 7 jours/7 de 4h30 du matin à 1H30 la nuit.

@+
Vnoa

Hello , si vous voulez faire plus simple vous pouvez rejoindre Market st et prendre le tramway F jusqu'à l'arrêt en face du pier comme ça https://goo.gl/maps/pHcQuxBuNSp

@Vnoa : J'ai bien noté qu'il fallait l'appoint.

@luke06 : ça pourrait être sympa, en effet, de combiner le bus et le cable car. Surtout que nous souhaitons refaire un tour en cable car.
Très bonne idée.

Merci pour votre aide à tous les deux.

Hello,

Attention : Ne pas confondre cable-car et tramway

En mai, on a logé à Castro et on a usé du Tramway F avec ces wagons historiques et d’époque

@+
Vnoa

Vnoa a écrit :Hello,

Attention : Ne pas confondre cable-car et tramway

En mai, on a logé à Castro et on a usé du Tramway F avec ces wagons historiques et d’époque

@+
Vnoa

Je ne connais pas le tramway de San Francisco.
Apparemment c'est bien aussi d'après toi.

Tramway et Cable-car n'ont rien à voir (même si le cable-car c'est un tramway à traction par câble )
Donc impossible de comparer

Dans le cable-car, tu as un gripman (un tram, tu as un conducteur "classique") et c'est donc plus "folkorique" on va dire
Sans compter la possibilité de voyager sur le marche-pied (enfin si l'employé (pas toujours bien luné, mais je le comprends, il doit en avoir marre des touristes qui font n'importe quoi et n'écoutent rien ! il y a quand même un enjeu de sécurité à respecter) veut bien), les rues en pente, etc..

Le cable-car est essentiellement fréquenté par les touristes (beaucoup de queue, voitures blindées) et délaissé par les habitants de SF.

Le tram F, j'ai adoré ces multiples wagons historiques (histoire décrite à l'intérieur en général) multicolores d'un peu partout dans le monde, c'est comme un musée vivant , mais il ne circule qu'en terrain plat

@+
Vnoa

Et si tu reste prés du chauffeur c'est aussi impressionnant de le voir manœuvré ce train. L'avantage du tramway F c'est qu'il te laisse juste en face du départ des croisières vers Alcatraz , donc pas de marche

A voir effectivement.
merci pour toutes ces explications.