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Afin de préparer le budget (car en principe nous repartirons à 4 ) pour notre futur voyage sur la Côte Est (en 2016...) je fais des simulations sur des vols Lyon-Boston et retour Philadelphie-Lyon pour Juillet 2015 et je suis très étonnée par les tarifs
Pour notre précédent voyage sur la côte Ouest en 2013 j'avais réservé les vols en octobre 2012 pour un prix total de 4285 euros soit 1071 eu/pers(avec Lufthansa et également pour juillet), et actuellement je vois des prix plus élevés pour la côte Est (environ 1180/1200 euros) Est-ce les prix habituels pour cette destination ?

Personne n'a une petite idée des tarifs...

En repartant de New York, il y a plus de concurrence, et certainement de meilleurs prix.

micahbzh a écrit :En repartant de New York, il y a plus de concurrence, et certainement de meilleurs prix.

New-York ne fera pas partie de notre itinéraire... J'ai regardé si je faisais un retour de Washington (plutôt que Philadelphie) c'était même un peu plus cher.
C'était surtout pour me donner une idée des tarifs pratiqués (car pour 4 pers. l'avion est tout de même un sacré budget !) et j'étais persuadée que c'était bien moins cher que de se rendre côté Ouest....

De toute façon, étant donné que ton voyage est prévu pour juillet 2016, ça a le temps d'évoluer, ça ne te servira pas à grand chose de regarder les tarifs dès aujourd'hui...

Quoi qu'il en soit, pour juillet, ça ne sera pas bon marché. Toutefois, tu peux espérer trouver des prix corrects (disons aux environs de 700 €) en achetant à priori en hiver 2016 (aux alentours de février 2016). Ceci dit, qui sait comment les tarifs vont évoluer jusqu'en 2016...
Commence à surveiller les tarifs à partir de l'automne 2015. En Europe, British Airways et Air Iberia sont un poil moins cher que Air France, KLM et Lufthansa.
Air Iberia propose notamment des vols au départ de Lyon via sa filiale Air Nostrum (Lyon/Madrid).
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Hello ,

Zine

Personne n'a une petite idée des tarifs...

-Il est vrai qu'entre 2012 et 2014, le prix des billets d'avion (en général) à augmenté de plus de 15%
-Le prix des billet n'est pas proportionnel à la distance parcourue...presque deux fois plus de distance entre CDG et LAX qu'entre CDG et JFK et pourtant des prix assez proches
-Le prix est sensible aussi à la concurrence et aux nombres de dessertes. Boston et Philadelphie, ce n'est pas New York ou Los Angeles en terme de trafic...
-Il est un peu tôt pour les simulations, tu as un an d'avance mais la préparation est un moment tellement agréable que je comprends tes recherches (et pour mettre les sous de coté! )

-Réconforte toi avec l'article de Air journal du 19 Novembre 2014 donc très récent

A l’international, on observe également un ralentissement de la hausse des prix sur le réseau moyen-courrier, à l’exception du Moyen Orient qui subit un renchérissement de 7,1% entre octobre 2013 et octobre 2014. Les prix croissent de 2,1% vers l’Espace Economique Européen et la Suisse et de 3% vers l’Afrique du Nord en octobre versus des progressions respectives de 3,6% et de 6,8% vers ces régions en septembre.
Vers les destinations européennes hors EEE, les prix sont, comme les mois derniers, orientés à la baisse mais avec une plus grande intensité (-2,8%). La tendance à la baisse s’accentue en octobre pour les destinations internationales long-courrier (-3,7% entre octobre 2013 et octobre 2014).
Les reculs sont encore importants vers l’Amérique latine (-6,9%) et l’Asie-Pacifique (-6,6%) et s’accentuent vers l’Afrique sub-saharienne (-3,5% entre octobre 2013 et octobre 2014), tandis que les prix ont nettement ralenti leur hausse vers l’Amérique du Nord (+0,7% versus +3,0% entre septembre 2013 et septembre 2014). Au cumul sur les dix mois de l’année, les prix des voyages aériens internationaux sont globalement en repli de 1,3%, tirés vers le bas par l’activité long-courrier.

bruno a écrit :(et pour mettre les sous de coté! )

C'est essentiellement pour cette raison....
Merci pour vos indications

zaius a écrit :De toute façon, étant donné que ton voyage est prévu pour juillet 2016, ça a le temps d'évoluer, ça ne te servira pas à grand chose de regarder les tarifs dès aujourd'hui... ...

Suis pas trop d'accord

Certes, pour Juillet 2016, elle va pas acheter ses billets maintenant, mais elle peut déjà regarder les prix pour cette année, et voir comment ils évoluent pour sa période ... ça lui permettra pour 2016 de voir à peu prêt qu'elle est la période la plus propice pour acheter, suivre les prix et l'évolution pratiquée tout au long de l'année ... même si le marché est parfois est très volatile ...