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Ok, merci Nono. Ces deux jours sont facilement inversables donc ce n'est pas du tout un problème.
Je vais de toute façon continuer à me renseigner sur le sujet et lire pas mal. Car pour Tower Roosevelt, j'hésitais à y aller, afin de mieux profiter du reste.

On m'a également conseillé de rejoindre Yellowstone via la Chief Joseph Highway + Beartooth Higway (par le Nord donc), et de faire dans cette même journée, Tower Roosevelt en arrivant puis Mammoth Hot Springs (et de dormir à Mammoth).
Cette route a beau être l'une des plus belles des USA, elle me pendrait tout de même 3 heures de plus pour faire Cody > Yellowstone, sans compter les nombreux arrêts. Et puis changer d'hôtel une fois de plus ne me dit trop rien. Je ne reste sans doute pas suffisemment à Yellowstone pour me permettre cette fantaisie. Une fois à Yellowstone, je veux vraiment en profiter. Donc 3 heures de route en plus le 1er jour... c'est quand même beaucoup.

Hello , je vois que ton trip 2011 passe par le Nouveau Mexique , a tu entendu parler de White Sands ? Etant comme toi en train de travailler sur l'itinéraire , je me demandais juste si ce fameux parc valait le détour.
J'ai eu quelques infos icihttp://www.nps.gov/whsa/planyourvisit/francais.htm
A bientot

nbevi a écrit :je vois que ton trip 2011 passe par le Nouveau Mexique

Pas exactement ! Disons qu'entre Mesa Verde et Durango (tous deux dans le Colorado), si j'ai le temps (ça dépendra du temps passé à Mesa Verde), je visiterai peut-être Aztec qui est en effet au Nord du Nouveau Mexique, juste à la frontière avec le Colorado... mais c'est tout !

Pour White Sands, oui, j'ai pu lire pas mal de carnets de voyages (blog ou autres) de gens qui avaient visité White Sands NM, et c'est vrai que ça me tente bien, mais ça ne sera pas pour 2011 car White Sands est situé beaucoup trop loin de mon circuit, ce parc est au Sud du Nouveau Mexique (entre Las Cruces et Alamogordo), donc vraiment à l'extrème opposé de ma route.
D'ailleurs, si tu veux y aller, il faut se renseigner 1 ou 2 jours avant car il arrive que le parc soit fermé pour cause d'essais militaires. Et je pense qu'il vaut mieux aller dans le coin au début du printemps car la chaleur doit être rapidement intenable.

Mais c'est marrant que tu me parles de White Sands car y'a deux jours, je me suis penchée sur le sujet. J'étais sur Google Maps... rien à voir avec mon voyage 2011, mais je m'amusais à faire rejoindre divers points du Sud de la Californie et de l'Arizona (on s'amuse comme on peut quand on a 10 minutes à griller ! mdr) car je rêve d'aller passer quelques jours là bas, profiter de Palm Springs, Yuma, Tucson, Tombstone , Bisbee et sa mine, les parcs et les cactus , l'Apache Trail, retourner à Sedona , etc. Bref, je me disais que la visite de White Sands serait peut-être intégrable à ce type de circuit... mais en fait, non. Enfin, si... mais je dis "non" par rapport à tous les autres sites que je voudrais voir, ça représenterait un trop gros détour. En revanche, pour le jour où j'irai voir le Nouveau Mexique, ses pueblos, Santa Fe, la Turquoise Trail, Bandelier NP, peut-être un passage aussi chez les Zuni , etc... là je pense que je pourrai aller à White Sands. Mais ça ne sera donc pas pour tout de suite !!!

Helo , merci pour les infos , je pense que je vais l'integrer dans notre trip , etant donné que l'on va rester 3 jours au Nouveau Mexique , autant en profiter !!!
J'ai vu sur un blog que en fin de soirée les rangers faisaient des projections dans le parc et que le coucher de soleil est magnifique

Le sable est là bas d'une telle blancheur que cela doit être en effet sublime au crépuscule. Quelques photos et commentaires sur site perso, et aussi ICI.

Je viens de téléphoner à la centrale de réservation d'Alamo, et le charmant monsieur que j'ai eu m'a confirmé qu'il m'était impossible de louer un véhicule "standard SUV" à Rapid City pour le rendre à Denver. Quand j'ai demandé pourquoi, il m'a répondu "tout simplement car ces véhicules ne sont pas disponibles pour votre type d'itinéraire". Pour résumer, les Standard SUV ne sortent pas de l'état. Je m'y attendais un peu, donc je ne suis pas surprise. Si je passe par un intermédiaire, je sens que ça va être la cata, soit je vais me retrouver avec le même véhicule qu'Emy, c'est à dire un "mid-size SUV" ou bien le même véhicule que Handa, c'est à dire un tank des familles ! Et moi, je voulais surtout un véhicule haut sur pattes... Donc c'est rapé.

Je suis donc en train de lister toutes les possibilités qu'il me reste.

Je peux ajouter une journée à mon voyage pour aller rendre le véhicule à Rapid City. J'aurais ainsi la certitude de pouvoir louer un "standard SUV". Ca va devenir très très chaud en terme de durée de voyage... Le budget risque également de prendre un plomb dans l'aile.

Je peux garder mon itinéraire tel quel et louer un véhicule genre "Grande Routière" pour au moins avoir un peu de confort (vitesse de croisière, repose bouteille, les trucs vitaux quoi ! etc...). Ca me coûtera bien moins cher que l'option précédente. Et je lourai une jeep à Moab pour aller faire un peu de piste.

Avec toutes les simulations que j'ai faites au niveau des vols, un vol Lyon > Rapid City A/R me coûterait visiblement plus cher qu'un vol multi-destinations Lyon > Rapid City / Denver > Lyon.

Tout ça mis bout à bout ferait pencher la balance du côté de la grande routière car additionnée à la location d'une jeep à Moab (même si la jeep c'est pas donnée en soit), tout cela reviendrait moins cher qu'une location d'un standart SUV pour 24 jours avec en bonus un vol plus cher et une nuit d'hôtel en plus ! Et vu mon itinéraire de vol, je ne compte pas trop sur des tarifs super-promo.

Bon... ce soir, ce sera donc grosse discussion à l'heure du repas !

zaius a écrit :Bon... ce soir, ce sera donc grosse discussion à l'heure du repas !

"Chéri... Faut qu'on parle !"

J'avais aussi zyeuté les vols vers les aéroports situés autour de Yellowstone et c'est vrai que c'est bien compliqué... Entre ça et les locs de voiture...

@ Zaius : c'est parce que tu veux faire du tout terrain que tu voulais un gros 4*4 ?
de mes 2 voyages dans l'ouest, les 2 seules grosses routes endommagés c'était à MV et Valley of the Gods. Sinon après le reste c'est que du béton.