Jour 19 – 1 juin
Les jours passent vite, on change déjà de mois.
Un peu moins de route qu’hier 325 km contre 445km
Nous allons faire un arrêt à
Antilope Island, nous sommes déjà venus ici en 2012, mais comme il y a peu à voir sur notre route, c’est une bonne solution.
Lorsque nous roulons sur cette jetée, l’eau à des reflets dorée en surface.
Ces photos ne rendent que très peu cet aspect.
Le ciel est légèrement couvert mais il fait bon.
Après le passage habituel au Visitor Center, nous allons juste jeter un coup d’œil à
White Rock Bay puis nous prenons la route jusqu’au
Fielding Garry Ranch qui est aussi la fin de la route pavée.
Je m’attendais à autre chose, les paysages sont beaux mais il me manque … un petit plus !
Tout cela prend quand même du temps et nous voulons quand même aller voir l’eau de plus prêt nous nous dirigeons vers
Bridger Bay.
Le site est toujours aussi bien aménagé avec des douches à disposition pour après la baignade.
La plage est très large et beaucoup moins odorante qu’en 2012 et surtout il n’y a pas ces milliers de mouches.
Il est presque midi et la température est restée assez stable, il fait bon mais pas assez chaud pour une baignade sauf pour des enfants bien sûr.
Nous allons profiter d’un coin pique-nique passablement squatté par des hirondelles.
Cette année pas de bison sur la plage, pas de bisons du tout.
Il nous reste environ 3h de route et 250km à faire donc en route.
Nous nous engageons sur la I15, encore elle, et là ça devient rapidement de la folie, 2 pistes, 3, pistes, jusqu’à 6 pistes, ça roule vite, très vite au-dessus des limitations en ça dure 30-40km.
On roule, on ralentit mais pas de bouchons. Je n’ose pas imaginer aux heures de pointes !
Après pas mal de routes assez tranquilles, c’est le choc.
On se souviendra longtemps de ce passage au travers de
Salt Lake City.
Enfin nous voyons la sortie pour
Price, un bout sur l’US89 puis un long bout sur l’US6.
Nous sommes de nouveau sur une route paisible.
Nous allons faire une halte bien méritée à
Tie Fork Rest Area.
Il s’agit d’une halte de repos unique construite sur le site d’une ancienne ville fantôme de
Tucker, dans l’
Utah.
Sur le thème du chemin de fer, il possède une rotonde simulée pour les abris de pique-nique et une petite «station» servant de salle de repos et de vente.
Il a même une réplique de locomotive dans la rotonde
Ce soir nous dormirons au
Super 8 by Wyndham (76$) à
Price.
e repas du soir se sera à
Big Don's Pizza & Pasta Restaurant, on est les seuls clients, tous les autres viennent chercher leurs pizzas et les apportent avec eux.
Elles sont excellentes, servies avec le sourire et il nous en reste bien sûr.
Ces jeunes qui tiennent se restaurants sont très sympas.
Une belle journée de transition, tous ces km, c'est le prix à payer pour le
Yellowstone.
Mais quelle idée d'aller se perdre dans une ville comme
Price complètement à l'extérieur des circuits habituels ?
Si vous êtes toujours là, vous le découvrirez demain !
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