Préparer un road trip dans l’Ouest américain, c’est d’abord choisir le bon itinéraire — celui qui correspond à votre durée de voyage, votre point de départ et vos envies. Parcs nationaux de l’Utah et de l’Arizona, côte Pacifique californienne, désert Mojave, Yellowstone et les Rocheuses : l’Ouest des États-Unis est immense, et aucun circuit ne peut tout couvrir.
Nous vous proposons 6 itinéraires de road trip pensés et testés, tous détaillés jour par jour avec les étapes, les distances, les conseils d’hébergement et les meilleures randonnées. Deux semaines ou trois semaines, départ de Las Vegas, Los Angeles, San Francisco ou Denver — il y a forcément un parcours fait pour vous.
Chaque itinéraire est conçu pour être équilibré et adaptable : ni trop rapide ni trop posé, avec suffisamment de flexibilité pour y glisser vos coups de cœur. Et si vous souhaitez les ajuster à vos contraintes, notre forum est là pour ça.
| Itinéraire | Durée | Départ / Arrivée | Profil | Highlights |
|---|---|---|---|---|
| Road trip Los Angeles à San Francisco | 3 semaines | Los Angeles / San Francisco | Premier voyage, généraliste | Route 66, Grand Canyon, Bryce, Yosemite |
| Les grands parcs Utah / Arizona | 2 semaines | Las Vegas | Peu de temps, grands espaces | Grand Canyon, Monument Valley, Zion, Bryce |
| Grande boucle des parcs de l'Ouest américain | 3 semaines | Las Vegas | Randonneurs, Grand Circle | Moab, Arches, Capitol Reef, Antelope Canyon |
| Road trip en Californie | 3 semaines | San Francisco | 100% Californie, familles | Big Sur, LA, Sequoia, Yosemite, Lake Tahoe |
| Désert Mojave en hiver | 3 semaines | Los Angeles / Las Vegas | Voyage hors-saison, hiver | Palm Springs, Joshua Tree, Death Valley |
| Sur la piste du Far West | 3 semaines | Denver | Second voyage, histoire Far West | Yellowstone, Mont Rushmore, Badlands, Grand Teton |
Quel itinéraire choisir pour votre road trip ?

Road trip 2 semaines : les grands parcs de l'Utah et l'Arizona



Un itinéraire dédié à la découverte de certains des plus beaux parcs et sites naturels de l’Arizona et de l’Utah : la Route 66, Grand Canyon, Monument Valley, Lac Powell, Bryce Canyon, Zion… Pour les amoureux des grands espaces qui ne peuvent pas partir plus de deux semaines.

Road trip 3 semaines : la grande boucle des parcs de l'Ouest américain



Un itinéraire qui fait la part belle aux grands parcs de l’Ouest américain avec une durée de voyage confortable. L’occasion de mieux sortir des sentiers battus et de multiplier les randonnées, notamment dans le secteur inoubliable de Moab en Utah…

Road trip de 3 semaines en Californie



Un itinéraire spécial « Golden State » pour visiter les sites touristiques phares de la Californie mais aussi de sortir un peu des sentiers battus avec notamment Sequoia National Park trop souvent écarté, Sacramento trop souvent boudé et le Lake Tahoe trop souvent oublié.
Questions fréquentes sur le road trip dans l’Ouest américain
Le minimum raisonnable est 2 semaines, qui permettent de faire la boucle des grands parcs de l’Utah et de l’Arizona depuis Las Vegas. Trois semaines est la durée idéale pour un premier road trip combinant Californie et parcs nationaux. Au-delà, on peut se permettre de sortir des sentiers battus vers Yellowstone, Denver ou le désert Mojave.
Las Vegas est le point de départ le plus pratique pour accéder rapidement aux grands parcs (Grand Canyon à 4h, Zion à 2h30, Bryce Canyon à 4h). Los Angeles et San Francisco sont idéaux pour un itinéraire combinant côte Pacifique et parcs. Denver est le meilleur départ pour Yellowstone et les Rocheuses.
De mai à octobre pour les itinéraires incluant les parcs de l’Utah, de l’Arizona et la Sierra Nevada — certaines routes ferment hors de cette période. L’hiver (novembre à avril) est en revanche idéal pour le désert du sud californien : Palm Springs, Joshua Tree et Death Valley sont à leur meilleur par temps frais.
Un SUV est fortement recommandé pour les itinéraires incluant des pistes non revêtues — Monument Valley, Valley of the Gods, Dinosaur National Monument. Pour un road trip 100% Californie ou une boucle Las Vegas sans pistes, une routière classique suffit amplement.











