Gla Gla Land (winter in Yellowstone)

[vero60]

Humm
Que du bonheur en perspective

[Alixcia]

Chouette déjà le carnet !!!
J'ai très très hâte de voir tes photos !!!
(Mais je ne suis pas impatiente, j'attends sagement )

[Walker 73]

Pas mieux que mes petits camarades ...

Heureux que le carnet et les images arrivent si vite ... et du coup impatient de voir et de lire la suite !

Ca semble très prometteur dans tous les cas !

[6sous]

Merci pour tous vos encouragements ! Je me sens un peu attendue au tournant !
Dimanche 19 février :
La nuit fut courte, lever à 4 heures du matin, pour un départ prévu de Bordeaux à 6h moins 10. On a prévu large pour l'escale à Amsterdam, presque 2h30, ça devrait aller, normalement...
C'était sans compter sur l'aéroport de Bordeaux Mérignac qui n'avait pas envisagé qu'il puisse geler la nuit au mois de février, mois le plus chaud de l'année comme chacun sait en climat océanique dans l'hémisphère nord (c'est bien ça SupiourMan ?)
A six heures, on est tous bien installés dans notre avion qui ne bouge pas d'un cheveu : le pilote nous annonce en néerlandais (langue que je maîtrise à la perfection !) puis en anglais (ouf ! ça va mieux !) qu'il ne peut décoller avec du givre sur les ailes et que le responsable de l'aéroport chargé du dégivrage des avions ne commence qu'à 7 heures On l'a appelé chez lui pour qu'il veuille bien commencer plus tôt, ce qu'il a gentiment accepté, mais il lui faut le temps de venir, d'approcher sa machine à dégivrer (un genre de sèche-cheveux géant pour ailes d'avion ) et de procéder au dégivrage tant attendu

après tout ce tintouin, plus des vents contraires, plus un autre avion qui nous a piqué notre place de parking à Amsterdam nous arrivons très en retard à Schiphol que nous traversons au triple galop en lisant les panneaux peu rassurants du style (18 minutes to terminal G) : pour ceux qui connaissent, l'aéroport est en fer à cheval et notre correspondance est TOUJOURS à l'autre extrémité du fer à cheval !
Nous montons les dernières dans l'avion , pas facile de trouver une place pour les sacs, mais en tassant, ça rentre ! et c'est parti !
Le vol de 11h est affrété par Delta, on a plus de place que sur KLM ou AirFrance à mon avis et on nous donne à manger tout le temps :

Pas toujours de la plus haute gastronomie

Enfin ! après douze mille repas et quelques films, on approche de Salt Lake City :

Et là, au cas où on se rappellerait plus dans quel pays on atterrit (ça arrive après la fatigue du vol !) un minuscule drapeau nous rassure :

Cette fois, nous avons le temps, la correspondance est longue : faire la queue à la douane, scanner les 10 doigts, récupérer puis transférer les valises, trouver le bon terminal... On a le temps de détailler les costumes folkloriques locaux : premières tenues mi-cowboy mi-chasseur camouflage

Tee-shirts au slogan de bon goût qui proclame les préférences de position et de véhicule (en même temps, si si c'est possible, mais je n'ai pas eu envie de photographier...) des Messieurs tout ça nous fait passer le temps : les paupières commencent à peser !

Finalement, on embarque pour notre dernier vol direction Bozeman :

Dans l'avion, peu de touristes, encore moins étrangers : ça se voit au couvre-chef, mais la casquette remplace le Stetson ! tout se perd !

Après 1h30, on approche : après les montagnes, une bourgade semble se dessiner, c'est Bozeman !

L'aéroport est un régal ! tout en bois, avec des feux de cheminée partout et des statues de la faune locale :

Nous allons chez Alamo pour notre voiture : jamais fait ces formalités aussi vite ! Le jeune homme qui s'occupe de nous doit avoir dans les 16 ans grand max, il n'essaie même pas de nous filer une plus grosse voiture, nous dit qu'on a toutes les assurances et c'est tout
On récupère directement notre Toyota Highlander sur le parking attenant à l'aéroport en faisant attention de ne pas nous étaler sur les plaques de glace (les crampons sont encore dans les valises !), on file à l'hôtel (Super8 tout proche) on va manger des quesadillas au Taco Bell à côté et comme il est 7 heures du soir mais qu'on est debout depuis plus de 25 heures : bonne nuit les petits !

[M&M's]

J'aime bien l'humour du demarrage
Stylé l'aeroport de Bozeman
Les casquettes dans l'avion je pense tout de suite aux bus de touristes 3eme age :P

[Piour08]

Jamais l'extase ces premières journées, avec retards et galères en tout genre !! Mais la suite vaudra le coup j'en suis sur !

Sinon, les pistes d'aéroport et le givre sur les ailes d'avions, c'est exactement mon taf quand je ne suis pas affecté aux médias, en plus de la "gestion" du réseau routier ! Du coup l’aéroport n'y peut rien, c'est pas lui qui gère la prévision météo... Ce sont mes collègues de Météo France qui ont merdé !!! Mais c'est un peu plus problématique qu'il n'y parait !! :P

Il a fait au minimum entre 1,5 et 2°C au minimum le 19 décembre à Bordeaux, situation limite ou le givre ne se dépose que sur les surfaces les plus froides (les plus radiatives), comme les routes, les pistes...ou la carlingue d'un avion, alors que la température atmosphérique est positive. C'est la situation la plus merdique pour la prévision...

Du coup, dans ces cas là, des alertes sont émises, car le risque existe, mais il est impossible de dire si cela va réellement avoir lieu ou non... On fait alors ce qu'on appelle du nowcasting (now et forcasting), c'est à dire qu'on agit en direct en fonction des contions réelles ! D’où le fait qu'il y ai parfois des retards à l'allumage !!

Bon en revanche, les équipes de l'aéroport devrait effectivement être rodés en plein mois de février... !

PS : je ne gère pas l'aéroport de bordeaux, je n'y suis pour rien !! Si un jour vous avez des problème à Liège, Bruxelles, ou au Bourget... Vous pourrez venir vous plaindre chez moi !!

[6sous]

Merci pour les explications : j'ai presque tout compris !
L'essentiel, c'est qu'on ait pu attraper notre correspondance ! et courir un peu dans l'aéroport, ça aide à faire passer l'immobilisation forcée des 11 heures qui ont suivi

[Walker 73]

Dis-donc Pierre, tu ne serais pas en train de te défiler là ???