Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

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bjakson
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par bjakson » 06 févr. 2015, 10:05

bon , pour ce que j'en lis , faudrait que je commence à m'en préoccuper aussi pour septembre 2016 ...

J'étais sur la piste Gardiner ( entrée Nord) , car ma soeur avait choisi cette option en 2013 . Vais lui demander si ça n'avait pas été trop contraignant en terme de trajets quotidiens depuis Gardiner ..
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par haude2005 » 06 févr. 2015, 10:40

L'avantage de devoir s'y mettre tôt c'est qu'on voyage déjà un peu !

Est-ce que quelqu'un saurait quelles chambres sont les plus confortables sur l'Old Faithful Inn ?
J'aimerais dans la partie ancienne, avec ou sans salle de bain aucune importance.

Les standard et East/ Premium doivent être dans la partie récente j'imagine ?

*East Hotel Room $242
*Premium Hotel Room $232
Standard Hotel Room $183
Old House Standard Room with bath $167
Old House Room without Bath $108
Old House 2-Room Unit with shared bath $198
Old House 2-Room Unit with bath $267

Si je comprends bien, pour nos enfants de 10 et 6 ans, nous ne paierions pas de supplément :

Lodging rates are per night, for up to 2 adults and do not include tax and utility fee. Additional persons (12 years and older) are an additional $16 per night. Rates and dates are subject to change without notice.

C'est vrai que passer 2 nuits dans ce vieux bâtiment ça peut etre sympa...
Puis 3 nuits à West YS, à l'Alpine Motel.
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zaius
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par zaius » 06 févr. 2015, 12:01

Est-ce que quelqu'un saurait quelles chambres sont les plus confortables sur l'Old Faithful Inn ?
C'est simple, plus ça sera cher et plus ça sera confortable. :?
Tout est décrit sur le site web de l'hôtel. Les différences, ça sera salle de bain privative ou pas, si salle de bain il y a ça sera baignoire + douche ou bien juste la douche, vue sur le geyser ou pas, taille de la chambre selon le nombre de personnes. Sachant que dans tous les cas, il n'y aura ni TV, ni radio, ni Internet, ni clim.
Les standard et East/ Premium doivent être dans la partie récente j'imagine ?
Oui, et tout ce qui est "old house" dans la partie plus ancienne.
Si je comprends bien, pour nos enfants de 10 et 6 ans, nous ne paierions pas de supplément
Exact.
Et il te faudra choisir une chambre avec 2 "queen beds", vous aurez ainsi 2 grands lits dans la chambre pour pouvoir loger à 4.
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par haude2005 » 06 févr. 2015, 14:33

Merci Zaius,

Du coup, je suis allée faire des simulations sur le site et les prix sont raisonnables sur l' Old Faithful Inn en chambre quadruple dans la aprtie ancienne sans salle de bain (120 dollars / nuit taxes incluses).

Canyon Lodge est bien plus cher, le double quasiment.

2 nuits au Old Faithful et 3 nuits à West YS semblent un bon compromis niveau localisation et prix.

Vais me jeter sur le site de réservation dès l'ouverture des résa ! Parce que c'est pire que l'ouverture des soldes au Galeries Lafayette à Paris si j'ai bien compris !

Je crois avoir avancé !
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par luke06 » 06 févr. 2015, 14:43

Tu passe par quelle site pour faire les simulations , je n'y arrive pas sur le site officiel http://www.yellowstonenationalparklodges.com/lodging/

Merci
l'ouest reste toujours un voyage inoubliable

Dans la section carnets d'ailleurs rubrique saloon retrouvé mes carnets sur la région québécoise , mon WK à Londres , mon séjour à Rome , mon séjour à Lisbonne et mon voyage en Andalousie

voyage est 2011 Chicago et le Wisconsin
7 jours à Washington 2013
De SF à LA par la PCH1 en 12 jours 2014
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par olivier30130 » 09 févr. 2015, 19:09

bonjour,

Pour Durango/Silverton/Animas Fork et les pites autour.

Le train Durango -> Silverton
J'ai pris le train l'aller et fait le retour en bus. réserver, pour la montée, les places A DROITE du train. les wagon "open air gondola" sont marrant.
http://youtu.be/tac2J9pPqvs

Silverton/ Animas Forks

La route/piste se compose de 2 sections, l'une gourdronnée sans problème, la seconde est une piste sans aucune difficulté particluière, un bon SUV est nécessaire.

Après Animas Fork
Je vous déconseille TRES fortement de faire des pistes
1/ avec de jeunes enfants
2/ sans VRAI 4x4
Exemple : california pass
http://youtu.be/EilFb5iXRgc

Pour Cinnanon Pass, j'ai réussi à faire demi tour après 500m........
http://youtu.be/8hNwXpBbhso

Mineral point : oublier simplement

a votre disposition
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par olivier30130 » 09 févr. 2015, 20:27

zaius a écrit :Hello,

Il y a deux accès pour Animas Fork (visite que je conseille chaudement :love: ), l'un dit "facile" et accessible à tous les véhicule et l'autre réservé aux 4x4. .
De quels accès parles-tu??
Je connais plusieurs accès pour Animas Fork
Silverton -> Animas Fork
Ouray -> Animas Fork via Engineer Pass TRES difficile
Lake City -> Animas Fork via Cinnamon Pass ASSEZ Difficile
sinon Via la CR2

A +
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Re: Projet Boucle Denver-Denver pour juin-juillet 2016

Message par zaius » 09 févr. 2015, 20:31

Celui de Silverton est réputé très accessible, mais ne l'était pas vraiment lors de notre passage.
Celui de Ouray, en effet c'est très difficile.
Je ne connaissais pas le 3ème accès.
Mes carnets de voyage

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