Mon Road Trip : 16/06-04/07

Vos questions, vos préparatifs, votre itinéraire pour un voyage dans l'Ouest américain
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Vnoa
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Message par Vnoa »

hello,

pour avoir le plan des parcs nationaux, c'est simple, il suffit d'aller sur le site du NPS : www.nps.gov/
rubrique Find a Park : http://www.nps.gov/findapark/index.htm
et donc pour le Grand Canyon : http://www.nps.gov/grca/index.htm
cartes ici : http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/maps.htm
et guide complet là : http://www.nps.gov/grca/parknews/upload ... letter.pdf

bien sûr que le Grand Canyon ne se limite pas au Grand Canyon Village :uns !
tu as tous les points de vue sur la Hermit Road (accessible en navette uniquement)
la Desert View Drive à l'Est...

tu peux entrer au Grand Canyon en venant de Tusayan (ie entrée sud) ou en venant par l'est depuis Cameron
http://goo.gl/maps/tRhtX
Par rapport à l'hélico, la visibilité est-elle aussi bonne en avion ?
perso, j'ai trouvé que oui... évidemment si en hélico tu te retrouves devant à côté du pilote (il faut être le + léger), c'est sûr que c'est mieux ! maintenant si tu te retrouves au milieu derrrière, ben bof... en avion, tu es sûr d'avoir un hublot... mais les sensations sont un peu différentes... maintenant à toi de voir ton budget et si tu acceptes de payer quasi 2x plus pour le tour en hélico !

Vnoa
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mickeymouse
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Message par mickeymouse »

cvoncernant The Wave:
comme l'as bien dit vnoa, l'aller ne pose pas de problèmes: il suffit de se diriger vers les divers repères du plan à chaque fois. Un conseil. Une fois arrivé à chaque repère, regardez derrière vous et recherchez des repères pour le retour.
A part la vague et les alentours proches, il faut effectivement imprimer un plan (je l'ai fait via google earth) en indiquant dessus quelques repères de niveau (pour aller à sand cove ou top rock par exemple), celà facilite le repérage
Road trips:
été 2010 (les grands classiques de l'ouest): http://www.sunsetbld.com/forum/topic3148.html
été 2011 (Arizona- Utah- Wyoming): http://www.sunsetbld.com/forum/topic7375.html
ASo
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Message par ASo »

merci pour les infos des plans des parcs nationaux, je vais pouvoir regarder tout ça avant mon départ (J-10 !!)
et merci pour les conseils pour the wave, je vais essayer de préparer ça au mieux !
Vnoa a écrit :si en hélico tu te retrouves devant à côté du pilote (il faut être le + léger), c'est sûr que c'est mieux !
cool, je risque d'être devant avec mes 50kg, à moins qu'il y ait des enfants ou des crevettes :wink:
tu sais combien de personnes vont dans un hélico ?
ah lala, j'ai hate !!! :happy
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Message par Stéphanie73 »

Bon voyage ASo !!
J espère que tu nous feras un joli carnet de voyage afin que les futurs voyageurs (comme moi) puissent s'en inspirer et peaufiner leur road book ...
:blush

:flag
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Vnoa
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Message par Vnoa »

hello,

selon le modèle d'hélico c'est 6 à 7 personnes + le pilote.

@+
Vnoa
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Message par fouxy73 »

Ce n'est pas forcément le plus léger, j'en ai fait l'expérience cet été! ma copine étant menu, j'étais sur quel serais devant, et bein grande surprise quand ils nous ont dit qu'elle étais placer derrière. Devant il y a donc eu 2 dames retraité plus lourde que m'a compagne!
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zaius
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Message par zaius »

Hello,
Devant il y a donc eu 2 dames retraité plus lourde que m'a compagne!
Car c'est le plus léger qui est devant... à condition qu'aucun des autres passagers n'ait payer le supplément pour prendre cette place. C'est donc qu'elles avaient payé.
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Message par ASo »

oui, donc c'est aussi au plus offrant et pas forcément qu'une question de sécurité ... :blink

j'hésite encore pour l'hélico, je me dis que je peux peut etre réserver le jour J sur place ? mais s'il n'y a plus de place, je le regretterai, c'est sûr ! :cry:

J-7 !! -;-
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