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Salut STVL,

J'ai fait +/- le même voyage que tu souhaites faire. On a fait une boucle de 8 jours autour de Las Vegas et on a terminé par 5 jours sur LA. Les 8 premiers jours ont été extraOOOrdinaires, décoiffants ... hors du commun. Le séjour à LA a été plus commun (grande ville) mais tout aussi rempli de découvertes ... plus calme (on ne changeait pas d'hôtel tous les jours) mais les journées étaient bien remplies tout de même.

Dans quel sens le faire ? Comme moi, tu es directement plongé dans le bain dès ton arrivée et la fin du séjour est plus calme. L'inverse te permet de terminer par une grande claque par rapport à LA (mais c'est mon avis).

Je vois que vous êtes une famille avec ado. Quel âge ? Le jet-lag peut être fatiguant pour les enfants si tu arrives à Las Vegas et part directement le lendemain. Mais on ne vit qu'une fois.

Voilà, je serai ravi de pouvoir répondre à tes questions.

Sinon un grand bonjour à tous les autres ...
Oui, je sais ... va falloir que je termine mon récit ... je suis gêné Il me reste les 2 derniers jours !!!

Dans ma signature, tu as le lien vers mon récit ... mais je suppose que tu en as vu d'autres.

Bonne soirée,

Bonjour,

Voilà, la 1ère étape est franchie, j'ai réservé les billets d'avion aller DUS-LAS le 25/7/2016 et retour LAX-DUS le 9/8. J'ai réservé aussi une Dodge Grand Caravan chez Alamo, et les 2 premières nuits au Stratosphère de Las Vegas.

En route donc pour l'organisation du circuit. Je pensais ce qui suit après J1 (arrivée) et J2 (journée à LV) :

J3 : LV-Williams, via Oatman, Kingman, bifurcation vers la Route 66, Seligman, Williams pour logement : est ce faisable ou le crochet par Oatman, et la Route 66 plutôt que l'Interstate, alourdissent-ils considérablement le trajet ?
J4 : Williams-Grand Canyon : la route la plus directe est la 64, mais sur la carte papier que j'ai achetée (j'aime le contact des bonnes vieilles cartes routières plutôt que les GPS), la route 180 au départ de Flagstaff est "verte" et donc jolie : est ce que ça vaut la peine de faire le crochet Williams-Flagstaff-Grand Canyon plutôt que de monter directement de Williams vers GC ?
J5 : après logement à Tusayan, et peut-être survol du GC (on verra si les finances le permettent quand le projet sera bouclé), direction Monument Valley

Qu'en pensez vous ?

Merci et bon dimanche à tous.

Stéphane

J3 : LV-Williams, via Oatman, Kingman, bifurcation vers la Route 66, Seligman, Williams pour logement : est ce faisable ou le crochet par Oatman, et la Route 66 plutôt que l'Interstate, alourdissent-ils considérablement le trajet ?

La portion de la Route 66 la plus belle passe par Oatman. Dans la mesure où tu n'a pas prévu de visiter le Grand Canyon ce jour là, je te conseille en effet le détour.
Dans le cas contraire, tu peux faire Vegas > pause à Williams > nuit à Tusayan et profiter du crépuscule sur le Grand Canyon.

J4 : Williams-Grand Canyon : la route la plus directe est la 64, mais sur la carte papier que j'ai achetée (j'aime le contact des bonnes vieilles cartes routières plutôt que les GPS), la route 180 au départ de Flagstaff est "verte" et donc jolie : est ce que ça vaut la peine de faire le crochet Williams-Flagstaff-Grand Canyon plutôt que de monter directement de Williams vers GC ?

La route 180 traverse la forêt mais te rajoute une heure de trajet. Perso j'aurais plutôt tendance à conseiller de filer directement via la 64 histoire d'avoir tout de même une journée complète au Grand Canyon.
Là où il y a le plus de sites à voir, ce n'est pas sur la 180 mais c'est sur la 89, mais il te faudrait une journée de voyage en plus.

Jusqu'ici c'est très bien.

Bonjour à tous,

Préparation de notre J4, arrivée au Grand Canyon. Le parc est il accessible 24h/24 ? Soit on loge en dehors (Tusayan ?), mais on voudrait pouvoir (re)rentrer dans le parc en fin de journée pour le coucher de soleil ou en début de journée pour le lever de soleil, soit on loge dans le parc (sans doute Maswik Lodge), mais on sortirait peut-être le soir pour aller manger dans un des restos à l'extérieur du parc (peut-être de meilleure qualité ?) mais ça signifie retour dans le parc à la nuit tombée : est ce faisable ?

Merci.

Stéphane

Hello,

Oui, les parcs nationaux sont ouverts 24 h /24.
Et Tusayan doit être à 5 minutes en voiture du guichet d'entrée du parc.

Bonsoir/Bonjour à tous,

Nous voilà dans notre planning arrivés à la fin des J7 et J8, qui se passeront à Page pour visiter Horseshoe Bend, le Lac, Antelope Canyon. Notre voyage se terminant début J16 par le décollage de LAX, il sera déjà temps de penser à rallier la Côte Pacifique, après encore quelques étapes.

Je pensais prévoir :

Soit Page-Bryce Canyon en J9, mais nous devrions faire la grande boucle par la Route 89, le raccourci par la Cottonwood Canyon Road n'étant je pense pas faisable (et d'ailleurs interdit par Alamo) avec le Dodge Grand Caravan que nous avons loué. Ensuite 2 jours pour rallier Los Angeles, pour y passer 4 jours complets

Soit Page-Zion-Valley of Fire en J9, ce qui laisse toujours 2 jours pour ensuite rallier LA à notre aise. (arrêt à Barstow ou ???)

Soit Page-Bryce en J9, suivi de Bryce-Zion-Valley of Fire en J10, mais ça représente peut-être beaucoup de kilomètres (pardon de Miles ). Ca ne nous laisserait après qu'un seul jour pour aller à LA, où on logera en principe quelque part entre Hollywood et la Côte pour pouvoir aller à Santa Monica/Venice, Griffith Park, Universal Studios. Est ce faisable, ou trop chargé ? A moins qu'on ne passe que 3 jours pleins à LA au lieu de 4 ?

Bref, je patauge un peu, et vous remercie d'avance pour vos précieux conseils habituels.

Stéphane

Hello,

le raccourci par la Cottonwood Canyon Road n'étant je pense pas faisable (et d'ailleurs interdit par Alamo)

Ce n'est pas spécifique à Alamo, c'est ainsi chez tous les loueurs. Tu as le droit de rouler sur des pistes non goudronnées, mais tu n'es pas couvert pas les assurances. Et c'est valable pour toutes les pistes, y compris Monument Valley, Bodie Ghost Town... on y va à nos risques et périls.

A moins qu'on ne passe que 3 jours pleins à LA au lieu de 4 ?

Je pense qu'en effet tu n'as pas bien le choix car relier Page à Los Angeles en 2 jours c'est mission impossible à moins de ne rien vouloir visiter du tout.

Mais faudrait nous parler un peu de ton itinéraire dans sa globalité du J-1 jusqu'à la fin, car là c'est nous qui pataugeons pour te renseigner. Tu n'as pas prévu de visiter Las Vegas ? A moins que ça soit vu avant ?

J-9 : Page > ???
J-10 : ??? > ???
J-11 : ??? > ???
J-12 : ??? > Los Angeles
J-13 : Los Angeles
J-14 : Los Angeles
J-15 : Los Angeles
J-16 : Vol retour

Y'a quoi avant du J-1 au J-8 ? Merci d'avance.

Bonjour Zaius...et à tous,

Notre itinéraire est donc le suivant jusqu'à présent :

J1 le 25/07/2016 : arrivée à Las Vegas en début de soirée, après escale à Atlanta

J2 : LV

J3 : LV - Williams, peut-être via Oatman, et de toute façon via Route 66

J4 : Williams - Grand Canyon

J5 : Grand Canyon (où nous avons finalement décidé de passer 2 nuits)

J6 : Grand Canyon - Monument Valley

J7 : MV - Page

J8 : Page (peut-être rallier Kanab en fin de journée, pour "gagner" 120 km le lendemain ?)

J9 à J12 (ou 13) : le but est de rejoindre LA, sur 4 jours je pense (j'espère) que ça devrait aller mais on doit peut-être oublier Bryce Canyon ? Je n'exclus pas de faire encore une nuit à LV, mais il y a peut-être mieux à faire ? (St George ensuite Barstow ?)

J12 (ou 13) à J15 : Los Angeles où on pense séjourner dans un hôtel aux environs de Hollywood, pour visiter Walk Of Fame, Griffith Park, Universal Studios, Santa Monica / Venice. Une partie à sacrifier si 3 jours au lieu de 4

J16 : décollage de LAX en début de journée => tant que j'y suis, peut on facilement rejoindre LAX depuis Hollywood tôt le matin, ou vaut il mieux réserver un hôtel à proximité de LAX pour la dernière nuit ?

Merci d'avance pour vos judicieux avis et conseils.

Stéphane