La voiture de location, c’est la clé du road trip américain. C’est elle qui vous emmène d’un lever de soleil sur Monument Valley à un dîner face au Pacifique. Pour qu’elle reste une alliée, il faut éviter quelques pièges : la carte bancaire refusée au comptoir, l’assurance vendue deux fois, le péage facturé trois semaines plus tard. Depuis 20 ans, on loue nos voitures aux quatre coins des États-Unis. Voici tout ce qu’on aurait aimé savoir la première fois.
📌 L’essentiel en 30 secondes
- Âge minimum ? Généralement 20 ou 21 ans selon le loueur (18 ans dans les États de New York et du Michigan). Une surtaxe s’applique avant 25 ans.
- Quel permis ? Le permis français suffit. Certains loueurs exigent qu’il ait au moins 1 an.
- Quelle carte bancaire ? Une carte de crédit au nom du conducteur principal, pour la caution. Les cartes de débit sont souvent refusées.
- Quelles assurances au minimum ? La CDW/LDW (dommages au véhicule) et la LIS/SLI (responsabilité civile envers les tiers).
- Réserver avant de partir ? Oui : c’est moins cher, il y a plus de choix, et l’annulation est souvent gratuite.
- Où réserver ? Notre méthode : on compare sur Booking Cars et BSP Auto, puis on vérifie le prix en direct chez le loueur. Dans la majorité des cas, le courtier l’emporte, surtout avec les assurances incluses.
- Quel véhicule pour l’Ouest ? Un SUV intermédiaire ou standard, pour le confort sur les longues étapes et la place pour les valises.
- Les pièges n°1 ? Les péages facturés après coup, les dommages détectés par scanner au retour, et la carte de débit refusée.
Quelles sont les conditions pour louer une voiture aux USA ?
Il vous faut un âge minimum (20 ou 21 ans selon le loueur), votre permis français, votre passeport et une carte de crédit au nom du conducteur principal.
À l’agence, présentez :
- Votre permis de conduire national en cours de validité. Le permis international n’est pas exigé par les loueurs.
- Le passeport du conducteur principal et de chaque conducteur additionnel.
- Une carte de crédit au nom du conducteur principal, qui sert à bloquer la caution (voir plus bas).
- Votre bon de réservation (voucher), imprimé ou sur votre téléphone.
Quel âge faut-il avoir pour louer une voiture aux USA ?
L’âge minimum dépend du loueur et de l’État. Chez Hertz, il est de 20 ans dans la plupart des agences américaines. Il descend à 18 ans dans les États de New York et du Michigan, et il est de 19 ans en Alabama et dans le Nebraska. New York et le Michigan imposent en effet par la loi la location dès 18 ans.
Avant 25 ans, une surtaxe « jeune conducteur » (Young Renter Fee) s’ajoute chaque jour. Elle est d’environ 19 $ par jour chez Hertz, autour de 25 $ par jour en moyenne chez Alamo, Enterprise et National, et de 25 à 35 $ par jour chez Dollar et Thrifty selon l’agence. Sur trois semaines, la note grimpe vite : comparez les offres « jeunes conducteurs » sur les comparateurs, qui intègrent parfois cette surtaxe.
Les véhicules de prestige (cabriolets haut de gamme, sportives) sont souvent interdits aux moins de 25 ans.
Mon permis a moins d’un an : puis-je louer ?
C’est l’une des questions qu’on nous pose le plus. Beaucoup d’agences ne vérifient pas l’ancienneté, mais certains loueurs l’exigent noir sur blanc. Hertz, par exemple, demande un permis valide et en règle depuis plus d’un an. Notre conseil : lisez les conditions générales du loueur et de l’agence de prise en charge avant de réserver. En cas de doute, appelez l’agence et gardez une trace écrite de sa réponse.
Quelle carte bancaire utiliser pour la caution ?
Une carte de crédit (mention « Credit » sur la carte) au nom du conducteur principal, avec un plafond suffisant pour bloquer la caution. Les cartes prépayées, Maestro et Electron sont refusées.
À la prise en charge, le loueur bloque sur votre carte le montant de la caution (dépôt de garantie) pendant toute la location. Ce montant est indiqué sur votre bon de réservation. Comptez généralement entre 200$ et 300 $ selon la catégorie. La carte de caution peut être différente de celle utilisée pour réserver en ligne.
Vérifiez quatre points avant de partir :
- La carte porte bien la mention « Credit ».
- Elle est au nom du conducteur principal.
- Son plafond couvre la caution et vos dépenses de voyage.
- Elle n’est ni prépayée, ni Maestro, ni Electron.
Pourquoi les loueurs exigent-ils une carte de crédit ?
Avec une carte de crédit, le loueur peut bloquer une somme sans l’encaisser : c’est la pré-autorisation. Avec une carte de débit, cette pré-autorisation est souvent impossible, et le loueur devrait prélever réellement la caution, puis la rembourser. Pour éviter ces complications, la majorité des loueurs refusent désormais les cartes de débit pour la caution.
Ma carte française « à débit différé » est-elle acceptée ?
C’est là que tout se joue. En France, une Visa Premier ou une Mastercard Gold à débit différé ne porte pas toujours la mention « Credit ». Or l’agent au comptoir regarde la carte, pas vos relevés bancaires.
💬 Vécu par nos lecteurs : une lectrice qui loue régulièrement aux USA s’est vu refuser son véhicule à San Diego avec une carte de débit, alors que le courtier lui avait assuré que ça passerait. Elle a dû relouer chez un autre loueur, sur place et au prix fort.
Nos solutions :
- Demandez à votre banque une carte portant explicitement la mention « Crédit », adossée à une vraie ligne de crédit.
- Pour les voyageurs réguliers, l’American Express Gold émise en France est généralement bien reconnue par les grands loueurs (Hertz, Avis, Budget, Enterprise).
- Gardez une copie des conditions de location au moment de la réservation, pour pouvoir discuter avec l’agence si besoin.
Certaines agences acceptent-elles encore la carte de débit ?
Certaines agences d’aéroport acceptent une carte de débit sous conditions, par exemple en présentant un billet de retour. Mais avec une carte émise en France, rien n’est garanti, et l’agent a toujours le dernier mot. Notre position : partez avec une vraie carte de crédit et considérez le débit comme un plan C.
Faut-il réserver sa voiture de location avant le départ ?
Oui. Réserver en ligne est presque toujours moins cher qu’au comptoir. Vous avez plus de choix (minivans et SUV partent vite en été) et l’annulation est souvent gratuite.
Réservez dès que vos dates sont fixées, puis gardez un œil sur les prix. Avec une réservation annulable, vous pouvez relouer moins cher si les tarifs baissent.
Aéroport ou centre-ville : où récupérer sa voiture ?
Les agences d’aéroport sont plus pratiques (navettes gratuites, horaires larges, plus grand choix), mais leurs tarifs intègrent des taxes et frais aéroportuaires parfois élevés. Si vous passez d’abord quelques jours dans une grande ville comme San Francisco ou New York, louez plutôt en ville, le jour où vous la quittez. Vous économiserez aussi des nuits de parking hors de prix.
Où louer sa voiture pour les USA : loueur ou courtier ?
Les grands loueurs américains
Privilégiez les grandes compagnies : un réseau d’agences dense, des véhicules récents et une assistance qui répond.
- Alamo, National et Enterprise (même groupe)
- Hertz, Dollar et Thrifty (même groupe)
- Avis et Budget (même groupe)
- Sixt
Leurs prix et services se valent globalement. Les avis négatifs en ligne dépendent souvent de l’employé du jour, et personne ne maîtrise le facteur humain.
⚠️ Sixt applique des restrictions géographiques : selon la ville de prise en charge, certains États peuvent être interdits. Lisez attentivement les conditions avant de réserver un circuit multi-États.
Les courtiers (intermédiaires)
Ils négocient des tarifs avantageux grâce à leurs volumes et facilitent la comparaison. On recommande Booking Cars, BSP Auto, Carigami et Auto Europe.
Ce qu’il faut savoir honnêtement :
- En cas de souci pendant la location, c’est le loueur qui gère sur place. Le courtier intervient surtout avant et après (réservation, réclamation, remboursement).
- Vérifiez qui assure quoi. Si les assurances CDW et LIS sont souscrites auprès du loueur, elles apparaissent sur votre voucher et votre contrat, et vous pouvez tout refuser au comptoir. Si la formule « tout compris » est une protection du courtier qui vous rembourse après coup, l’agent peut insister pour vous vendre sa propre assurance, et la caution reste bloquée. Dans ce cas, refuser reste possible, mais en connaissance de cause.
Et Turo ?
Turo, c’est la location entre particuliers : modèles précis, parfois moins cher. Mais l’assurance, la caution et la gestion des litiges fonctionnent très différemment. Pour un premier road trip, on reste sur les loueurs classiques.
Quelle voiture louer pour un road trip aux USA ?
Pour un road trip dans l’Ouest, le SUV intermédiaire ou standard est notre choix par défaut : position surélevée, coffre généreux, confort sur les étapes de 400 km.
À savoir : vous louez une catégorie, pas un modèle. Seuls certains loueurs, comme Hertz avec ses collections prestige, permettent de réserver un modèle précis, par exemple la Ford Mustang. Dans les grands aéroports, vous choisissez souvent votre voiture directement sur le parking, dans l’allée de votre catégorie, clés à bord. Dans les petits aéroports, on vous en attribue une.
| Catégorie (code ACRISS) | Passagers | Bagages | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| Economy / Compact (ECAR, CCAR) | 2 | 1 à 2 valises | City trip court, petit budget. À éviter pour un long road trip. |
| Intermediate / Standard (ICAR, SCAR) | 2 à 4 | 2 à 3 valises | Couple sur routes goudronnées. |
| Full-size (FCAR) | 4 à 5 | 3 à 4 valises | Confort routier, grand coffre. |
| Intermediate / Standard SUV (IFAR, SFAR) | 4 à 5 | 3 à 4 valises | Notre choix pour l'Ouest : couple ou famille avec 1 ou 2 enfants. |
| Full-size SUV (FFAR) | 5 à 7 | 4 à 5 valises | Famille nombreuse ou plus de place pour les longues étapes. |
| Minivan (MVAR) | 7 | 5 valises et plus | Familles et groupes, très pratique. |
| Convertible (STAR) | 2 (+2) | 1 à 2 sacs souples | Côte Pacifique, Floride. Pas les déserts en été. |
Les 4 lettres de chaque catégorie viennent de la classification internationale ACRISS, utilisée par tous les loueurs.
Les pistes non goudronnées. Un SUV, voire un 4×4, s’impose pour sortir des sentiers battus. Mais aucun loueur ne vous couvre hors des routes revêtues : vous y roulez à vos risques et périls, assurances comprises.
La Mustang, ce rêve. C’est l’icône, et on comprend. Mais son coffre est minuscule, rouler cheveux au vent dans le Mojave par 40 °C est une épreuve, et n’espérez pas emprunter la piste de Monument Valley avec. On la réserve à un road trip sur la côte Pacifique.
On vous attribue une voiture électrique ? Ça arrive de plus en plus. En ville ou sur la côte, aucun souci. Dans l’Ouest désertique, les bornes rapides se font rares entre deux parcs : demandez un véhicule thermique si votre itinéraire traverse de grands espaces.
Quelles assurances prendre pour louer une voiture aux USA ?
Au minimum, la CDW/LDW (dommages au véhicule loué) et la LIS/SLI (responsabilité civile envers les tiers). Le reste est facultatif si vous êtes déjà couvert par ailleurs.
| Sigle | Ce qu'elle couvre | Indispensable ? | Bon à savoir |
|---|---|---|---|
| CDW / LDW (Collision / Loss Damage Waiver) | Dommages et vol du véhicule loué (rachat de franchise) | ✅ Oui | Certaines cartes premium (Visa Premier, Mastercard Gold…) la couvrent, avec des exclusions : 4x4, véhicules de prestige, 2 et 3 roues. Pneus, vitres et dessous de caisse sont souvent exclus ou limités. |
| LIS / SLI / ALI (Liability Insurance Supplement) | Dommages matériels et corporels causés à des tiers | ✅ Oui | LA garantie vitale aux USA. Plafonds en baisse : souvent 300 000 $ chez Hertz, 500 000 $ chez Avis. Vérifiez votre contrat. |
| EP (Extended Protection) | Relève le plafond de responsabilité civile | ➖ Facultatif | Proposée par certaines agences aux touristes étrangers. |
| PAI / PEC (Personal Accident / Effects) | Frais médicaux du conducteur et des passagers, effets personnels | ❌ Rarement utile | Plafonds bas. Votre assurance voyage et votre carte bancaire vous couvrent déjà généralement. |
| Roadside Assistance | Crevaison, clés perdues, panne sèche | ❌ Rarement utile | Vite coûteuse. L'assistance de base du loueur couvre déjà les pannes mécaniques. |
Pourquoi la LIS est-elle si importante ?
Aux États-Unis, les indemnisations en cas d’accident corporel atteignent des montants sans commune mesure avec l’Europe. Chaque État fixe un minimum légal de responsabilité civile, et ces minimums varient fortement. La Californie, par exemple, a relevé le sien au 1er janvier 2025 à 30 000 $ par personne blessée, 60 000 $ par accident et 15 000 $ pour les dommages matériels. Or les loueurs californiens ne sont pas tenus d’inclure automatiquement ce minimum dans leur tarif. D’où la règle d’or : vérifiez que la LIS figure bien sur votre contrat, avec son plafond.
💬 La question qu’on nous pose souvent : « Ma LIS est passée de 1 million à 300 000 $, est-ce suffisant ? » Pour un voyage touristique en conduite normale, oui dans la grande majorité des cas. Ces plafonds restent très au-dessus des minimums légaux. Seule une assurance indépendante peut aller au-delà, et ce n’est généralement pas indispensable.
Pensez aussi à votre assurance voyage (frais médicaux, rapatriement), qui complète la protection du loueur. Voir notre guide sur l’assurance voyage aux USA.
🛡️ Notre conseil : Booking Cars et BSP Auto proposent des formules incluant CDW et LIS. Vérifiez sur votre voucher qu’elles sont bien souscrites auprès du loueur : vous pourrez alors décliner sereinement les options au comptoir.
Faut-il payer pour un conducteur additionnel ?
Souvent, mais pas toujours. Chez la plupart des loueurs, chaque conducteur supplémentaire est facturé à la journée. Il existe cependant des exceptions intéressantes :
- Californie : la loi interdit de facturer un conducteur additionnel s’il s’agit du conjoint, d’un enfant, d’un frère ou d’une sœur, d’un parent, d’un grand-parent, de l’employeur ou d’un collègue du loueur.
- Conjoint automatiquement autorisé dans plusieurs États : Californie, Illinois, Missouri, Nevada, Oregon et Wisconsin.
- Programmes de fidélité gratuits : chez National, les membres Emerald Club peuvent ajouter gratuitement leur conjoint ou un proche s’il habite à la même adresse.
Tous les conducteurs doivent se présenter au comptoir avec leur permis et leur passeport, et respecter les conditions d’âge.
Péages : comment éviter les frais cachés ?
C’est LE piège moderne. De plus en plus d’autoroutes sont sans barrière : une caméra lit la plaque, la facture arrive chez le loueur, et le loueur vous la refacture avec ses frais, parfois des semaines après votre retour.
Les régions les plus concernées sont la Floride, le Texas, la Californie (Golden Gate Bridge, autoroutes à péage d’Orange County), la région de Chicago et toute la Côte Est.
Chaque loueur a son programme : PlatePass chez Hertz, Dollar et Thrifty ; e-Toll chez Avis et Budget ; TollPass chez Alamo, Enterprise et National. Les ordres de grandeur :
- Avis / Budget (e-Toll) : le péage réel, plus 6,95 $ de frais pour chaque jour où vous empruntez un péage.
- Hertz (PlatePass) : un forfait illimité autour de 18,99 $ par jour. Si vous ne l’avez pas souscrit et passez un péage, comptez 9,99 $ de frais par jour en plus du péage au tarif plein.
- Alamo / Enterprise / National (TollPass) : la plupart des frais quotidiens vont de 3,95 à 4,95 $, plafonnés à 30 $ par location.
Notre conseil :
- Regardez sur votre itinéraire si vous croiserez des péages. Dans l’Ouest et ses parcs, c’est rare.
- Si oui, renseignez-vous sur le programme de votre loueur avant le comptoir. Le forfait illimité n’est rentable que si vous empruntez des péages presque tous les jours.
- Sinon, activez « éviter les péages » dans Google Maps.
Les frais d’abandon : combien coûte un aller simple (one way) ?
Si vous rendez la voiture dans une autre ville que celle de départ, des frais d’abandon (drop-off fees) s’appliquent souvent. Ils varient selon le loueur, la saison, la distance, la catégorie… et même le sens de l’itinéraire : un Los Angeles → Las Vegas ne coûte pas forcément pareil qu’un Las Vegas → Los Angeles.
Astuce : entre deux villes californiennes, les frais sont souvent faibles, voire nuls. Faites des simulations en inversant le sens du circuit.
Comment se passe la prise en charge du véhicule ?
L’arrivée à l’aéroport
Suivez les panneaux « Rental Car ». Selon l’aéroport, une navette gratuite ou un train automatique vous conduit au centre de location, qui regroupe souvent tous les loueurs.
Au comptoir : comment dire non (poliment) ?
L’agent vous demande votre voucher, votre passeport, votre permis et la carte de crédit pour la caution. C’est le moment de déclarer les conducteurs additionnels.
Il va probablement vous proposer des assurances, un upgrade, un GPS, un forfait péage, le plein prépayé… Vous êtes libre de tout refuser dès lors que vous savez être bien couvert. Un « No, thank you, I’m fully covered » souriant suffit.
Avant de signer : vérifiez que le montant restant à payer correspond à ce qui était prévu (zéro si tout était prépayé). Sinon, demandez le détail ligne par ligne. Les taxes locales, frais d’aéroport et frais d’immatriculation sont normaux s’ils figuraient déjà sur le voucher. Une assurance ou une option que vous n’avez pas demandée, non.
Comment éviter le comptoir ?
- Les programmes de fidélité gratuits (Hertz Gold Plus Rewards, Alamo Insiders, National Emerald Club…) permettent souvent d’aller directement au parking. Inscrivez-vous avant le départ et associez le numéro de membre à votre réservation.
- Les bornes libre-service, comme les bornes « Save Time » chez Alamo.
- L’option Skip the Counter à la réservation, avec un contrôle des documents à la sortie du parking.
Le tour du véhicule : la vidéo qui peut vous sauver
Les loueurs s’équipent de scanners automatiques de carrosserie. Chez Hertz, le système UVeye prend des milliers de photos haute résolution du véhicule à la sortie et au retour, et une IA compare les deux séries. Une famille s’est ainsi vu réclamer 195 $ pour une bosse qu’aucun employé n’avait repérée : 80 $ de réparation et 115 $ de frais de traitement. Sixt utilise un portique similaire.
Notre routine, systématique :
- Avant de partir, filmez lentement tout le véhicule : carrosserie, jantes, pare-chocs, pare-brise, toit si possible, intérieur, compteur et jauge.
- Faites constater et noter tout défaut visible par un employé avant de quitter le parking.
- Refaites exactement la même vidéo au retour, sur le parking du loueur.
Ensuite, vérifiez :
- Le kilométrage et la jauge pleine
- L’état et la pression des pneus
- La présence de la roue de secours (ou du kit anti-crevaison)
- Le volume du coffre avec vos valises
- Les essuie-glaces et le lave-glace
- La climatisation (indispensable dans le désert)
- La plaque d’immatriculation, qui vous servira pour les péages et le parking
Faut-il louer un GPS ou un siège enfant ?
Toutes les voitures de location américaines sont automatiques, climatisées et équipées d’une prise USB. La plupart ont aussi Apple CarPlay ou Android Auto.
- GPS : inutile. Téléchargez les cartes Google Maps hors ligne avant de partir : elles fonctionnent sans réseau, même au cœur des grands espaces. Notre article sur les applis indispensables en road trip.
- Siège enfant : la location est facturée à la journée et coûte vite cher. Emportez le vôtre (la plupart des compagnies aériennes le transportent gratuitement) ou achetez-en un sur place dans un supermarché. Les règles d’âge et de taille varient selon les États : renseignez-vous pour ceux que vous traverserez.
Comment conduire une boîte automatique ?
Si vous n’avez jamais conduit de voiture automatique, rassurez-vous : on s’y fait en cinq minutes. Votre pied gauche ne sert à rien. Gardez-le au repos.
- P (Park) : stationnement. Le pied sur le frein, appuyez sur le bouton du levier pour en sortir. Sur la plupart des modèles, c’est la seule position où vous pourrez retirer la clé ou éteindre le moteur.
- R (Reverse) : marche arrière.
- N (Neutral) : point mort.
- D (Drive) : marche avant. Les vitesses passent toutes seules.
- L / 1 / 2 / 3 (ou mode M) : pour imposer un rapport court. Indispensable dans les longues descentes en montagne pour garder du frein moteur, par exemple en sortant de la vallée de la Mort ou sur les routes de l’Utah.
Quelles règles de conduite connaître aux USA ?
Cinq réflexes à avoir dès le premier jour :
- Stop à 4 voies (4-way stop) : arrêt complet obligatoire. Le premier arrivé repart le premier.
- Tourner à droite au feu rouge est autorisé après un arrêt complet, sauf panneau « No turn on red ».
- School bus à l’arrêt avec panneau STOP déployé : interdiction de le dépasser, dans les deux sens de circulation sur la plupart des routes.
- Les limitations sont en miles/h : 65 mph ≈ 105 km/h. Elles sont strictement contrôlées.
- Contrôle de police : restez dans la voiture, vitre baissée, les mains sur le volant, et attendez les instructions.
👉 Tout le détail dans notre guide : Le code de la route aux USA
Comment faire le plein aux USA avec une carte française ?
À la pompe, on vous demande souvent un ZIP code (code postal américain) que votre carte française ne peut pas fournir. La solution : payez à l’intérieur (« pay inside »). Annoncez un montant au caissier en précisant votre numéro de pompe, faites le plein, puis retournez récupérer la différence si vous n’avez pas tout utilisé.
Le plein prépayé proposé au comptoir (Fuel Purchase Option) n’est rentable que si vous rendez la voiture quasiment à sec, car le carburant restant n’est pas remboursé. Sinon, refaites le plein près de l’aéroport avant le retour : les litres (pardon, les gallons) manquants seraient facturés au prix fort.
Dans l’Ouest, ne laissez jamais la jauge descendre sous la moitié avant une longue traversée : il peut y avoir plus de 150 km sans station.
Que faire en cas de panne ou d’accident ?
En cas de panne
Tous les grands loueurs ont une assistance 24h/24. Le numéro figure sur votre contrat et souvent sur le porte-clés ou le pare-brise. Si vous ne parlez pas anglais, demandez un interprète (« French interpreter, please »).
En cas d’accident
- Mettez-vous en sécurité. En cas de blessé, appelez le 911. Prévenir son consulat en cas d’accident grave.
- Faites établir un rapport de police (police report), même pour un accrochage. Le loueur et les assurances vous le demanderont.
- Photographiez les véhicules, la scène, les plaques, et le permis et l’attestation d’assurance de l’autre conducteur.
- Ne signez aucune reconnaissance de responsabilité.
- Prévenez le loueur immédiatement, puis votre assurance voyage ou votre banque si votre carte couvre la CDW.
Amendes et PV
Un PV de stationnement ou un flash de radar est envoyé au loueur. Il vous le refacture avec des frais de gestion, parfois des mois plus tard. Si vous recevez un PV sur le pare-brise, payez-le directement en ligne pour éviter ces frais.
Peut-on aller au Canada ou au Mexique avec une voiture de location ?
- Canada : c’est généralement autorisé chez les grands loueurs, sous conditions. Signalez-le à la réservation et vérifiez que la carte d’assurance canadienne est bien fournie.
- Mexique : c’est souvent interdit, ou limité à une bande frontalière avec une assurance mexicaine obligatoire achetée séparément.
Dans les deux cas, lisez les conditions de votre agence de départ : elles priment sur les règles générales du loueur.
Comment rendre sa voiture de location ?
- Refaites le plein près de l’aéroport, sauf si vous avez pris le plein prépayé.
- Videz la voiture : boîte à gants, portières, sous les sièges, coffre. Un petit passage au car wash vous évitera d’éventuels frais de nettoyage, surtout après les pistes poussiéreuses.
- Respectez l’heure de retour : au-delà d’une courte marge, une journée supplémentaire peut être facturée.
- Refaites votre vidéo du véhicule sur le parking.
Suivez les panneaux « Rental Car Return ». Un employé contrôle rapidement la voiture et vous remet un reçu, sur papier ou par e-mail. Gardez ce reçu et vos vidéos au moins 3 mois : c’est votre meilleure défense en cas de facturation tardive pour un dommage, un péage ou du carburant.
La navette du loueur vous ramène ensuite au terminal. Indiquez votre compagnie aérienne au chauffeur. N’oubliez pas le pourboire s’il vous aide à descendre vos bagages.
Combien coûte la location d’une voiture aux USA ?
| Exemple | Dates | Prix relevé sur Booking Cars le 19/10/2026 |
|---|---|---|
| SUV intermédiaire 3 semaines (Los Angeles → Los Angeles) | 10 au 31 juillet 2027 | 1 395 à 1 622 € |
| SUV intermédiaire 3 semaines (Los Angeles → Los Angeles) | 2 au 23 octobre 2027 | 1 037 à 1 750 € |
| Monospace 3 semaines (Los Angeles → Los Angeles) | 2 au 23 octobre 2027 | 1 292 à 2 642 € |
Prix pour 21 jours, kilométrage illimité, rachat de franchise carrosserie inclus. Vérifiez la LIS dans le détail de l’offre.
À ajouter au budget selon les cas : surtaxe jeune conducteur, conducteur additionnel, frais d’abandon, péages, carburant. Le site de l’American Automobile Association vous permet de vérifier le prix (actualisé en temps réel) des carburants aux USA
Les alternatives à la voiture de location
- Le camping-car : la liberté totale dans les parcs nationaux. Voir notre guide dédié à la location d’un camping-car.
- La moto : la Route 66 cheveux au vent, pour les motards confirmés.Voir notre guide sur la location de moto aux USA.
FAQ – Location de voiture aux USA
Non. Les loueurs acceptent le permis français en cours de validité et au format carte de crédit, présenté avec votre passeport.
En général 20 ou 21 ans selon le loueur, et 18 ans dans les États de New York et du Michigan. Avant 25 ans, une surtaxe jeune conducteur d’environ 19 à 35 $ par jour s’applique.
C’est risqué. La plupart des loueurs exigent une carte de crédit au nom du conducteur principal pour la caution, et les cartes de débit françaises sont souvent refusées au comptoir.
La CDW/LDW, qui couvre les dommages au véhicule, et la LIS/SLI, qui couvre la responsabilité civile envers les tiers. Les autres options sont facultatives si vous avez une assurance voyage.
Cela dépend du loueur et de l’agence. Certains, comme Hertz, exigent un permis valide depuis plus d’un an. Vérifiez les conditions et contactez l’agence en cas de doute.
Souvent oui, à la journée. Mais il est gratuit pour le conjoint dans plusieurs États (dont la Californie) et chez certains loueurs ou membres de programmes de fidélité.
Via le programme de péage du loueur (PlatePass, e-Toll, TollPass), facturé avec des frais quotidiens. Si votre itinéraire en compte peu, activez l’option « éviter les péages » de votre GPS.
Oui, sauf si vous avez souscrit le plein prépayé. Le carburant manquant est facturé bien plus cher qu’à la pompe.
Les contrats l’interdisent généralement, et aucune assurance du loueur ne vous couvre hors des routes revêtues, même avec un SUV ou un 4×4.
Photos : Guillaume, Isabel, Mary, Pierre, Pizza Gorgonzola
139 Commentaires. En écrire un nouveau
Bonjour bonjour,
Nous prévoyons de passer par Alamo pour une location de véhicule en Floride.
J’ai une visa premier à débit immédiat et il semblerait que, de ce fait, aucun autre conducteur en dehors de mon mari ne puisse conduire le véhicule, et ce, même en souscrivant l’option « conducteurs additionnels »
Pouvez-vous me confirmer celà ?
Par ailleurs, ils prendraient l’empreinte de la carte bancaire le temps de la location. Le montant correspondrait au montant de la location + dépôt de garantie. Hors nous allons payer la réservation en amont du voyage. Je ne comprends pas la raison de bloquer ce montant sur ma carte sachant que la location sera déjà réglée….?
Merci beaucoup pour vos réponses !
Bonjour,
La très grande majorité des loueurs aux EU exigent une carte à débit différé (Credit Card) pour le règlement des locations et pour la prise d’empreinte pour le dépôt de garantie. C’est la règle pour le conducteur principal. En principe il n’y a pas de lien avec le conducteur secondaire, surtout si c’est le conjoint qui ne devra présenter lors de la présentation au comptoir qu’une pièce d’identité et un PC valide.
A noter que si vous réservez par internet, vous pourrez parfaitement utiliser une carte à débit immédiat alors qu’au comptoir ils exigeront une carte à débit différé pour la prise d’empreinte pour le dépôt de garantie ! Le plus prudent, de mon point de vue, est d’utiliser aux EU en toutes circonstances une carte à débit différé.
A noter qu’avant votre départ, vous avez peut-être intérêt à faire lever temporairement vos plafonds de dépense carte ?
La prise de l’empreinte de la CB au comptoir de l’agence de location n’est qu’une pré-autorisation qui permet à l’agence de se couvrir en cas de besoin, par exemple une restitution trop tardive du véhicule, un plein d’essence qui n’a pas été refait (si prévu dans le contrat) ou des dommages causés au véhicule. Cette prise d’empreinte n’est pas comptabilisée dans le plafond de paiement de votre CB. Pour répondre plus précisément à votre question, le montant qui sera « réservé » ne concerne que le dépôt de garantie, surtout si, dans le cadre d’une réservation par internet, vous avez payé intégralement celle-ci auprès d’un loueur ou d’un broker.
A Sunset, nous avons fait récemment un podcast sur la location de voitures aux US ; je vous mets le lien (ou rendez-vous sur l’ongle « Podcast » du site !)
https://www.sunsetbld.com/podcast/comment-louer-une-voiture-aux-usa/
Nous restons à votre écoute
Merci beaucoup pour toutes ces précisions !
Je vais donc prendre une carte à débit différé pour être plus tranquille.
Et nous prendrons l’option « conducteurs additionnels » Qu’au comptoir et pas en ligne.
Dernière petite question, sur ma pièce d’identité (et mon billet d’avion donc), je n’ai que mon nom de jeune fille qui apparaît, tandis que c’est mon nom marital sur ma carte bancaire.
Cela risque-t-il de présenter un problème ?
Belle journée
Bonjour,
Vous avez raison pour la CB à débit différé ; je pense que ce sera plus sécurisant aux US
S’agissant de votre CB sur lequel n’apparait que votre nom marital, ça ne devrait poser aucun problème pour le règlement de vos paiements courants dans la mesure où l’immense majorité des commerces ne vous demanderont pas de justifier de votre identité.
En revanche, ça pourrait être plus sensible au comptoir Alamo pour la prise d’empreinte : ils auront en effet votre passeport sous les yeux. De ce fait il me parait plus simple que cette prise d’empreinte soit faite avec la CB de votre mari. Je rappelle que ce n’est qu’une prise d’empreinte, sans blocage de somme ou d’impact sur le plafond de la CB.
Je reste à votre écoute ; très belle journée à vous
Bonjour,
d’après les conditions des agences de location, il faut bien avoir un permis depuis un an pour pouvoir conduire une voiture de location. Je suis surprise devant la difficultés à trouver une info fiable quant à cette question.
Comme l’a déjà dit Isa un peu + haut, seul l’age du conducteur compteur compte aux USA, aucune obligation d’avoir son permis depuis plus d’un an. Cela dit, les courtiers, comparateurs et autres intermédiaires se basent sur la législation française, ce qui créé l’ambiguïté de la situation. Mais une agence de location américaine se fiche de savoir depuis quand le client a son permis.
Bonjour a tous
J’ai 19 ans et je pars à Los Angeles en juillet
J’ai vu que chez Fox rental (agence de location), les jeunes de 19 ans peuvent louer une voiture. L’agence est-elle recommandable ? Sinon avez vous d’autres agence pour moi svp ?
Bonjour, je n’ai jamais testé cette compagnie. Les autres agences recommandables louent à partir de 21 ans (c’est d’ailleurs la règle mais elle a visiblement des exceptions…). Je craints que vous n’ayez d’autre choix…
Bonjour
j’ai loué une voiture à Kona Hawaï pour fin septembre. Détentrice d’un permis de conduire français pouvez vous m’indiquer si le permis de conduire international est obligatoire ?
Cordialement
Bonjour, obligatoire, non mais rien ne vous empêche de vérifier auprès de l’agence de location (certaines peuvent être tenté de demander à voir un document en langue anglaise)
Bonjour,
Je voulais savoir si le conducteur additionnel en tant que conjoint était toujours gratuit en californie?
Nous avons réserver un véhicule à San Francisco mais je vois qu’il faut rajouter 15$ par jour pour le conducteur supplémentaire.
Pouvez vous m’aider svp ?
Cordialement
Bonjour Florence,
La loi californienne a changé le 1er janvier 2022 et permet désormais aux loueurs de facturer le second conducteur. Les loueurs le facture désormais entre 13 et 15 $ par jour mais certains le plafonnent à 65 $ (vraisemblablement Avis et Budget) ou 189 $ (Hertz, Thrifty, Dollar). Jusqu’ici, les loueurs manquent de clarté car par exemple sur le site de Alamo on peut encore lire que le second conducteur est gratuit dans certains états dont la Californie, à condition toutefois qu’il s’agisse du ou de la conjointe. Nous n’avons pas encore eu assez de retours d’expérience de voyageurs sur ce point précis malheureusement et on ignore ce qu’il se passe réellement une fois sur place mais nous allons lancer un appel sur le forum afin que les voyageurs récents puissent témoigner. Si le site web de votre loueur n’est pas clair, vous pouvez envoyer un email directement à votre agence de location. N’hésitez pas à revenir par ici pour nous dire comment ça s’est passé. Merci d’avance et surtout… bon voyage aux USA ! 🙂
Merci Isa pour votre réponse rapide !
Effectivement c’est avec ALAMO et je serais la conjointe
Je vais essayer de joindre éventuellement Alamo pour avoir un retour et je vous tiendrais au courant
Merci
Merci beaucoup pour vos explications complètes et précises !
Ma soeur et moi préparons un road-trip entre le nord des Etats-Unis et le Québec. Nous voyagerons principalement en car mais nous allons louer une voiture pour quelques jours dans le Maine puis de nouveau au Québec. Combien de temps environ faut-il prévoir pour récupérer la voiture ? Par exemple entre notre arrivée à l’aéroport et notre départ avec la voiture ?
Je vous remercie pour votre réponse !
Bonjour Mélanie et merci pour votre gentil message 🙂 Difficile (voire impossible ?) de répondre à votre question, trop de paramètres entrent en jeu. Il faut compter la descente d’avion, le passage de l’immigration (qui peut être long, surtout si plusieurs vols arrivent en même temps), la récupération des bagages, le passage à la douane, l’attente d’une éventuelle navette pour le loueur auto, les formalités chez le loueur, puis le choix du véhicule dans la catégorie demandée, les verifs d’usage… il ne serait pas honnête de vous donner une durée, ça n’aurait pas beaucoup de sens, mais un conseil : prévoyez large, vous n’aurez qu’une bonne surprise si ça va plus vite 😉
Bonjour,
Je pars cet été à San Francisco et je souhaite louer une voiture pour longer la côte pacifique jusqu’à Los Angeles.
A votre avis, la prise de voiture au centre ville (Tenderloin – Union square de SF) est-elle plus intéressante que celle à l’aéroport, en terme de choix de véhicule ?
Avez-vous déjà loué de véhicule à Tenderloin ?
Par avance, merci pour votre réponse.
Cordialement,
Sin
Bonjour, j’ai loué une voiture chez alamo, mais ma CB est à mon nom et prénom
La location est au nom et prénom de mon mari
Nous sommes mariés et avons le même nom
Est ce que cela va poser problème
Si oui je peux l’ajouter en deuxième conducteur gratuit en Californie ?
Merci pour votre retour
Bonjour Sophie. Si chez Alamo les conditions n’ont pas changé, et si la voiture est louée au nom de votre mari, ça sera lui le conducteur principal et c’est vous qui pourrez être ajoutée en tant que second conducteur. Votre mari devra présenter une carte bancaire à son nom (qui servira d’emprunte) ainsi que son permis et vous devrez présenter votre permis pour être ajoutée comme conducteur secondaire.
Bonjour Nous avons loué une voiture pour 3jours à Los Angeles chez Dollar rental, j’ai lu pas mal d’avis négatif sur les options mises en supplément à l’insu du client, est ce que j’ai une solution si je signe sans me rendre compte de l’arnaque ?
Bonjour Virginie. Attention, une signature vous engage ! En signant le document de location, vous reconnaissez l’avoir lu et vous en acceptez toutes les clauses.
Et si je ne signe pas que se passe t’il ?
Pas de signature = pas de contrat actif = pas de location de voiture. Sachant que vous avez un mauvais feeling avant même d’avoir « consommé » la location, ne serait-il pas judicieux d’envisager de passer par un loueur ayant meilleure presse ? Pouvez-vous annuler sans frais cette location ?
J’y ai pensé mais en regardant chez d’autres loueurs je retrouve régulièrement cette pratique d’adjonction d’options aux clients sans lui dire, je vais simplement prendre le temps de lire le contrat avant de signer
Oui, sage précaution 😉
Bonjour,
Pour notre part on nous a refusé sur authentik-usa la réservation auprès de leurs agences de location partenaires car nous avons eu notre permis cet été et nous partons en juin prochain. Ce qui fera donc moins de 12 mois.
Connaissez-vous les agences pour qui ce critère n’a pas d’importance ?
Par exemple pour BUDGET ?
Nous avons peur de prendre une location et qu’une fois sur place ou nous la refuse à cause de notre faible temps de permis (même si nous conduisons bcp).
Merci d’avance
Bonjour ! Comme le disait Isa un peu plus haut, il n’y aux USA aucune obligation d’avoir son permis de conduire depuis plus d’un an. Cela dit, certains intermédiaires appliquent la législation du pays d’origine. C’est peut-être ce qui vous arrive. En traitant directement avec un loueur américain, il ne doit pas y avoir de problème. Quel age avez-vous ?
Merci pour votre réponse. J’aurai 36 ans au moment du voyage.
Ce qui me plaisait avec eux c’était l’assistance en Français avant, pendant et après le voyage. Mon anglais étant moyen, je ne voudrai pas avoir de problème avec certaines clauses ou options que les vendeurs voudraient nous ajouter.
Savez-vous qui est le loueur auto partenaire ?
Oui il s’agissait de Thrifty.
Mais j’ai tenté une réservation sans succès sur leur site qui est bien buggé.
Il y aurait sans doute moins de soucis avec les poids lourds du secteur comme Alamo, Hertz, Avis, ou bien encore Enterprise ou Budget.
Merci pour vos conseils. Je pense donc passer par Budget.
Avec plaisir 🙂
Bonjour,
je suis dans le même cas que vous, mon conjoint viendra juste d’avoir son permis.
Avez-vous finalement réussi à louer?
Nous avons 77 et 75 ans , nous partons au mois de Juin 2022 pour une durée de 20 jours visiter le parc du Yellowstone +Salt Lake City et les Blacks Hills , pouvons nous louer une voiture ? Merci de votre réponse
Bonjour à vous, j’ai besoin de renseignements, en juillet 2022 je pars avec des amis à Los Angeles, j’aurais 20 ans, mon ami 19 et mon autre ami 21 ans, on passe tous les 3 notre permis seulement en septembre, je voulais savoir, faut-il avoir obligatoirement 1 an de permis pour pouvoir rouler là-bas ? Et on est d’accord qu’ils acceptent les jeunes conducteurs en dessous des 25 ans ? Je sais que vous avez dit qu’on est pas obligé d’avoir 1 an de permis, mais quand on va sur le site « Hertz » ils disent qu’il faut au minimum 1 an. Merci de votre réponse.
Bonjour Meyer, l’age minimum pour louer une voiture chez Hertz est 20 ans, et même 19 dans certains états, mais ça dépend également de la catégorie louée. Certaines catégories ne sont accessibles qu’à partir de 25 ans. Concernant Hertz Los Angeles (agence de l’aéroport), tu trouveras les infos ici : https://www.hertz.fr/rentacar/location/etats-unis/california/losangeles/LAXT15. Clique sur « Termes et Conditions » et sélectionne dans le menu déroulant « Ages minimum et exceptions », tu auras accès aux informations que tu cherches. Note quand même que aucun de vous trois n’échappera à la taxe « jeune conducteur » (moins de 25 ans). Bons préparatifs !
Bonsoir,
Mon fils a 21 ans, il est étudiant aux USA (Géorgie) depuis 2017, il a un visa F1, étant plus de 90 jours sur le territoire américain ses permis français et international ne sont pas autorisés pour conduire (d’après ce que j’ai compris), mais qu’en est-il pour louer une voiture ? Il peu louer mais n’est pas autorisé à conduire et en cas de contrôle amende ? Le loueur vérifie le passeport et ne lui louera pas ?
De plus, est-il possible de louer une voiture (avec les assurances) pour aller passer l’examen de conduite ? (si oui quels loueurs ?)
merci pour votre aide
cordialement
Bonjour,
En tant que résident aux USA, votre fils doit repasser son permis sur place (sauf si la Géorgie a un accord d’échange avec la France, mais je ne crois pas que ce soit le cas, à vérifier tout de même). Attention, bon nombre de loueurs exigent désormais des clients étrangers une preuve de vol retour (donc en tant que résident il ne pourra pas). Et quand bien même, s’il se fait arrêter sur la route, même pour un simple contrôle il sera hors-la loi, donc louer une voiture sans avoir de permis américain n’est pas la solution. Pour passer son permis, il peut le faire en utilisant la voiture d’un ami à condition que le véhicule soit assuré. Dans tous les cas, il faut qu’il se renseigne auprès du Georgia Department of Driver Services (https://dds.georgia.gov/).
Merci beaucoup, effectivement pas de réciprocité avec la Géorgie, il faut passer le permis.
Merci pour toutes ces infos! Super utiles
Merci Gino 🙂
Bonjour j’aimerais louer chez Alamo, j’aime l’idée du skip the counter. Sauf qu’il me faut impérativement une catégorie type suburban et ces modèles ne sont pas reservables en ligne. Sur leur site je vois ce véhicule dans la liste des modèles mais systématiquement un message indique que le modèle n’est pas disponible, alors que je veux récupérer la voiture à l’aéroport de Miami, pas dans un petit village . Une idée svp ? Merci bcp
Bonjour Marlène, avez-vous essayé d’appeler la centrale de réservation ? Ou mieux, si votre niveau d’anglais est assez bon, d’appeler directement l’agence Alamo de l’aéroport de Miami ?
J’ai appelé Alamo, je suis tombée sur Enterprise Rent A Car, pas hyper clair, le conseiller m’a expliqué qu’il n’y avait pas cette catégorie à l’aéroport de Miami mais dans la petite agence située à qqes km. J’ai donc réservé la bas avec paiement sur place donc pas de risque, ça m’embête un peu d’aller dans une petite agence au niveau du choix du véhicule, je suppose qu’il y aura moins de possibilités.
Il doit s’agir d’un pool d’agences (avec standard commun) comme c’est le cas à l’aéroport de Las Vegas. Sinon, peut-être contacter cette « petite » agence pour prendre la température… Enfin, avez-vous fait des simulations chez d’autres loueurs ?
Je surveille les autres loueurs mais malheureusement pour cette catégorie de véhicules soit c’est le double de prix soit pas proposé. Je continue de surveiller et j’attends la réponse du service client Enterprise
Bonjour. Je souhaiterais louer une voiture 70 jours mais apparemment les assurances ne garantissent que 60 jours… Vous avez une idée ?? en sachant que l’on partira de Boston à Seattle et retour… et que l’on pourra pas laisser la voiture entre les deux.
Bonjour Eric, oui les durées de location sont limitées, ça dépend des loueurs (certains loueurs limitent même à 1 mois de location). Donc tu peux contacter directement les loueurs par email ou téléphone pour savoir ce qu’il en est, et choisir ce qui te convient ou le mieux ou qui sera le moins contraignant. Pour 70 jours, tu peux éventuellement changer de voiture à mi-parcours, ça dépendra de ce que les loueurs proposent.
Merci pour votre réponse .
Bonjour ,
Savez vous combien ils facturent une journée supplementaire de location dans le cas d’une erreur de reservation ?
j’ai reservé du 31/03 au 20 avril , mais je devais la garder jusqu’au 21, le probleme est que je ne peux pas modifier ma reservation . J’aimerais savoir jusqu’a combien ils peuvent demander par jour supplémentaire .
Merci de vos réponses
Bonjour Catherine, tous les loueurs auront des tarifs et des politiques différentes en la matière donc c’est avec ton loueur qu’il faut voir ça. Mais c’est étonnant que tu ne puisses pas modifier ta réservation car elles sont souvent annulables ou modifiables sans frais. As-tu contacté ton loueur ?
Oui jai envoyé un mail mais pas de réponse pour le moment . Jai réservé en passant par BSP auto et apparement je ne peux pas modifier la date. Ils me demande d’annuler et de refaire une nouvelle réservation, or le prix nest plus du tout le même ! Jai 350 € de plus !
Essaye dans ce cas de contacter ton loueur par téléphone et explique leur le problème.
Bonjour,
Peut on louer une voiture avec moins d’un an de permis ?
Bonjour Dorian,
Oui on peut. Aux USA, il n’y aucune obligation d’avoir son permis depuis plus de une année, seul l’âge du conducteur compte. On peut louer à partir de 21 ans (20 ans chez certains loueurs) et les moins de 25 ans doivent payer une surtaxe (cf. plus haut dans l’article). Certains courtiers, intermédiaires et autres comparateurs généralisent la législation française dans leurs conditions de location, d’où le quiproquo.
Bonjour,
D’après la loi Californienne, le second conducteur est « gratuit ». Mais cela concerne seulement les conjoints/époux ou aussi les amis?
Merci.
Bonjour Gaëlle, ça concerne tout le monde.
Donc lorsque l’on loue une voiture, le second conducteur est automatiquement inclut dedans gratuitement?
Automatiquement non. Il faut le faire ajouter sur le contrat et il doit lui aussi présenter son permis de conduire au loueur.
Question sur le CONDUCTEUR SUPPLÉMENTAIRE
Avec votre offre de -10% sur le site Alamo si je choisis l’option Fully INC+ l’option conducteur supplémentaire n’est pas cochée donc pas disponible ou moyennant finance quitte à prendre Alamo Gold+.
En revanche quand je simule la réservation visiblement le conjoint pour les 2 options est autorisé à être deuxième conducteur sans frais supplémentaire bien sûr même critère âge et permis.
Pouvez-vous me confirmer ce point précis qui nous permettrait de faire des économies.
Voici le développé du CONDUCTEUR SUPPLÉMENTAIRE
CONDUCTEUR SUPPLÉMENTAIRE
L’époux ou le conjoint du locataire bénéficie du statut de conducteur autorisé sans frais supplémentaires à condition de remplir les mêmes critères d’âge et de permis de conduire que le locataire. Tout conducteur autorisé supplémentaire doit se présenter au moment de la location et remplir les critères d’âge et de permis de conduire. Des frais supplémentaires de 10 $ par jour viendront s’ajouter au coût de la location pour chaque conducteur autorisé supplémentaire, sauf si d’autres conditions contractuelles s’appliquent. Seuls les époux ou conjoints sont admis comme conducteurs additionnels pour les locations cautionnées par carte de débit.
Par avance je vous remercie pour votre réponse que j’attends avec impatience afin de réserver le plus vite possible .
Très cordialement
Véronique Goffette
Bonjour Véronique,
Le promotion -10% n’est pas compatible la promotion « second conducteur gratuit ». Donc il faut que tu choisisses l’une ou l’autre. L’option « Gold » comprend 3 conducteurs gratuits et le plein d’essence ; la « Gold+ » comprend le GPS, le plein et les 3 conducteurs. Donc à voir si tu as ou non besoin de 3 conducteurs et/ou d’un GPS. Sachant que si toutefois tu loues en Californie, et que tu n’as pas besoin de 3 conducteurs, le second conducteur est gratuit car c’est la loi californienne donc tu as tout intérêt à choisir les -10% et à ajouter le second conducteur une fois sur place.