Ouest USA 2009 : Le retour...

[bruno]

Pas facile le retour,
Le décalage horaire (plus difficile que pour l'aller) ,un peu de blues et la reprise du job...mais cela va mieux jours après 3 jours depuis le retour
Quelques réflexions liminaires sur l’organisation du circuit et un peu d'autosatisfaction...:
j'a pris beaucoup de plaisir à organiser le circuit et à rechercher les éléments sur ce forum et sur les autres pour constituer un programme cohérent.
Je suis content de mon parcours qui pouvait sembler long, mais que nous avons fait sans problème.
Il faut être confiant même si sa connaissance de l'Anglais est limité, il est facile de se rendre aux USA et de se faire comprendre sans trop de problèmes.
L'organisation d'un circuit peut-être différent s'il est fait hors saison
-Le circuit peut-être plus long
-Il n'est pas nécessaire de réserver les hôtels ( dans certains endroits)
-Bien vérifier lors de la constitution de circuit que tous les endroits sont accessibles( Tioga- ballades dans Yosémite...)
-Les temps de parcours précisés dans Maps seront sans problème respectés ( y a personne...)
En général, ne pas se contenter d'un seul avis mais rechercher longuement car sur Internet on trouve tout et son contraire.
Voilà quelques rapides réflexions, je vais continuer d’alimenter le rubriques avant de me lancer dans le récit du voyage
Pour patienter la première photo /le survol de Los Angeles avec les sommets enneigées

[wanted]

Bruno,
on attend ton récit avec photos à l'appui ;)
histoire de faire patienter ceux qui doivnet attendre de longues semaines voir de longs mois avant de partir

[emy-7]

Hate de voir tes photos et de lire ton recit... rien que de voir ta photo ca me fait rever lol

[bruno]

la préparation du voyage a commencé à la fin de l’été pour un départ le 14 mars 2009
L’idée était de faire un circuit qui permettait de découvrir Los Angeles, Las Végas –San-Francisco ,mais aussi de visiter quelques « monuments »
Ce circuit « découverte » peut paraître un peu long, mais nous l’avons considéré comme faisable car ayant lieu dans une période de basse saison où il y a moins de monde
Les billets d’avion ont été achetés en décembre avec OPODO au prix de 571€ ( Paris -Los Angeles.
La voiture, une moyenne compacte a été louée chez Avis par Internet pour 408 USD
Sur les 13 nuits, 8 ont été réservées par Internet sur Sncf-Opodo-Expédia pour un prix moyen de 61€ par nuit .
Les nuitées réservées correspondent aux étapes dans les grandes villes ou lors des étapes les plus longues.
Nous avons fait le choix d ‘emporter un montant conséquent en cash afin d’éviter commissions et frais divers pour les paiements avec CB
Nous avions à notre disposition un GPS chargé de la carte Ouest USA qui nous a été d’une réelle aide en ville

Nous n’avons eu aucun problème pour les temps de parcours par rapport aux prévisions de google maps, en outre, pas de délai d’attente aux différents sites et aucun problème pour trouver des hôtels.
De plus pour certains sites comme Bryce ou Yosémite, la neige était encore présente et ne permettait pas de faire des ballades comme en été.

Voici notre parcours :
Jour 1 Paris – Los Angeles
Jour 2 Los Angeles – Route 66 → Seligman
Jour 3 Seligman -Grand Canyon→ Kayenta
Jour 4 Kayenta - Monument valley-Lake Powell → Bryce Canyon
Jour 5 Bryce Canyon-Zion→Las Végas
Jour 6 Las Végas → Las Végas (Outlet)
Jour 7 Las Végas-Death Valley→Ridgecrest
Jour 8 Ridgecrest-Yosémite → Merced
Jour 9 Merced-→San Franscico (Après midi Lombard Street-Golden Bridge..)
Jour 10 San Fransisco – Chinatown-Cable Car –Alcatraz...)
Jour 11 San Fransisco-Route N°1 la côte- Monterey ( en fait étape à San Siméon)
Jour 12 San Siméon –Santa Barbara
Jour 13 Santa Barbara →Hollywood (Après midi Bevely-Sunset Bd...)
Jour 14 Hollywood-Santa Monica →Aéroport 16h00

Le parcours faisait sur Google maps 3957 km en fait nous avons fait environ 4700 km



Après le long voyage en avion nous atterrissons enfin à Los Angeles "l'Ouest USA enfin!!! depuis des mois que nous en revions .Nous y sommes!
Il est 18H00 , après le récupération des bagages, nous cherchons le bus Avis ain d'aller chercher notre voiture .
Facile à trouver car bien indiqué nous arrivons dans le grand park de ce loueur.Les formalités sont toujours un peu longues et la compréhension pas toujours évidente , l'accent Américain ne permettant pas toujours de bien comprendre. Nous arrivons à accomplir les formalités, sans accepter les propositions supplémentaires , mais en demandant un conducteur additionnel afin de pouvoir nous relayer et profiter chacun à notre tour du paysage.

La Ford Focus que l'on nous présente nous déçoit un peu car nous avions aimé la Chevrolet Cobalt toit ouvrant de l'année dernière en Floride.Bon ,elle est belle ,1600miles au compteur, mais une belle rayure sur le pare-chocs arrière.Nous avons du mal à faire inscrire ce problème sur le document de location.



La belle FOCUS rouge!!! à Bryce
Les valises chargées dans la voiture, nous partons à la recherche de l'hotel réservé - le Travelodege (Voir critiques dans rubriqueHotel Los Angeles.)
Quel bonheur d'avoir un GPS en quelques minutes nous sommes devant l'hotel
Coincé entre deux buldings,il semble acceptable,flanqué d'un indispensable "Burger", iL y a un parking gratuit ce qui est bien pratique en ville.



La chambre au Travelodge
Après un petit repas nous retrouvons la chambre pour y trouver un sommeil réparateur, bien que l'endroit soit assez bruyant .
Vivement demain le séjour commence véritablement.

[bruno]

Jour N° 2 Los Angeles-SELIGMAN

Après une nuit difficile à cause du bruit (entre autre de la clim) et du décalage horaire, nous partons vers 9H00 ce matin du 15 mars vers la première étape de notre circuit
La sortie de Los Angeles vers l’Est se fait rapidement et sans problème car nous sommes dimanche ,de plus avec le GPS nous avons un vrai confort de conduite et un gain de temps appréciable .Nous nous souvenons à ce moment, de la galère pour trouver notre chemin (sans GPS) dans Miami l’année dernière lors de notre voyage en Floride.
La route est belle large et dégagée Nous sommes aux Etats Unis et l’immensité se fait sentir dès la sortie de Los Angeles sauf que les nuages bas amènent quelques gouttes de pluie qui seront les seules de notre parcours.


Nous avons une grande étape de 653 km, la plus grande du parcours qui doit nous mener à SELIGMAN
Nous regrettons en ce début de parcours, de ne pas avoir choisi une voiture d’un modèle supérieur, cette Ford Focus est un peu « dure » et compte tenu du paysage qui nous entoure, une décapotable nous aurait bien plu…mais bon c’est fait et au fil du circuit nous nous habituerons bien à cette petite voiture rouge bien sympa.
Cette étape est surtout une étape de liaison qui doit nous rapprocher de Grand Canyon, la route est longue, mais au fur et à mesure que nous avançons dans les terres il fait plus chaud et le soleil brille. Nous voyons ci- et là des traces de la Route 66 avec en bord de route de vieilles voitures ou vieux camions Ford .

]

A KINGMAN Nous prenons l’ancienne Route 66 , nous sommes seuls sur des Km, la circulation est restée sur la US 40 . On voit beaucoup plus de vestiges du passé sur cette portion de route par ailleurs très agréable à faire jusqu’à SELIGMAN
SELIGMAN est un village rue perdu au milieu de nul part avec quelques bâtiments commerciaux et des motels bas et vieillots.

De vieilles voitures des temps héroïques sont le long de la route et beaucoup de panneaux nous rappellent que nous sommes sur la « road historic »



Nous trouvons facilement l’hôtel que j’avais réservé par internet (voir rubrique Nevada ROMNEY MOTEL) .Ca ne paie pas de mine…..et aux alentours c’est pareil !



L’accueil est sympa, la chambre moins ! et maintenant le soleil s’est caché, il fait froid.
Après l’installation dans la chambre, nous allons découvrir le village où nous trouvons un restaurant, enfin
un « burger », tables en formica, déco années 60 et hamburger obligatoire.



Voilà nous sommes dans l’Amérique profonde, les gens sont gentils, ouverts, et accueillants.
Le chauffage de la chambre nous fait du bien avant de commencer le déballage des valises et de vite se mettre au lit car nous sentons le poids du voyage en avion et de cette première journée.
Fatigués, mais heureux. C’est bien les vacances !



Jour N°3 SELIGMAN KAYENTA

C’est la journée du Grand Canyon, nous nous levons tôt car nous avons rendez –vous pour la ballade en hélico réservée par Internet chez Papillon (Impérial Air Tour) à 10h00.
Nous ne le savons pas encore mais cette journée va être celle que nous allons marquer d’une pierre blanche tellement vont se succéder des événements qui feront de cette journée : la journée de m…. du circuit (Même si après on en rit !)

Et c'est sur la route entre William et Tusayan que nous découvrons les premières neiges.

[carob]

la suite la suite... ...j'ai hate de savoir ce qui a suivi...surtout que je suis a J-7...

Caroline

[wanted]

Exact, Bruno pratique l'happening à la perfection dans son dernier message.
En espérant que ce n'était pas trop "embétant" comme m*****

A+

*Wanted*

[emy-7]

j'attends la suite avec impatience