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- Sans le "Gold" faut-il régler 1 plein de carburant à la prise du véhicule ?
Oui il faut régler un plein de carburant. Tu payeras le plein plus cher que dans une station service et tu devras sûrement rendre la voiture avec le plein d'essence.
Sans le "Gold" toujours, devrons nous régler des frais en plus pour le 2nd conducteur ?
C'est gratuit en Californie pour le deuxième conducteur
Sans le "Gold" toujours, aura-t-on des taxes d’aéroport à régler ?
Pour le plein d'essence en 2011, on avait eu le choix car on n'avait pas pris d'option:
soit rendre le réservoir plein et ne rien payer
soit payer un plein... vu le prix qu'ils le facturent le choix était vite fait, on a prix la voiture réservoir plein et on l'a rendue réservoir plein sans autre frais
Donc ils ne t'oblige pas à le payer ce plein ?
Car du coup avec l'option "Gold", j'en ai pour 370€ alors que sans, 308€.
Du coup, je pense que l'option "Gold" est pour le coup assez rentable 69€ le plein de carburant en étant sûr de ne rien payer en plus.
Ai-je bien compris ?
JacK35 a écrit :Donc ils ne t'oblige pas à le payer ce plein ?
Car du coup avec l'option "Gold", j'en ai pour 370€ alors que sans, 308€.
Du coup, je pense que l'option "Gold" est pour le coup assez rentable 69€ le plein de carburant en étant sûr de ne rien payer en plus.
Ai-je bien compris ?
En réalité c'est 69€ plus le coût de l'essence qui restera dans le réservoir quand tu rendras le véhicule et qu'ils ne te rembourseront pas. Alors, à moins de s'embêter pour viser une restitution avec le réservoir presque vide, tu seras plus près des 100€ que des 69.
Par ailleurs, Alamo offre un conducteur additionnel même sans Gold (et je crois que c'est valable même en dehors d'une location en Californie pour les étrangers, à vérifier) => à moins d'être plus de 2 à conduire, là encore Gold n'est pas forcément intéressant. Tout le reste (assurances, taxes, frais inclus) est exactement le même avec ou sans Gold.