Projet camazets - sacramento route 50 lake Tahoé

camazets · Message par **camazets** » 29 déc. 2011, 18:04

Bonjour
Juste une petite question???
Est il possible le 10 avril de passer de Sacramento au lake Tahoé (R 50)pour aller à Mammoth à cette date dans le même journée???
ou faut il passer plus haut??
Ou c'est impossible??
MERCI D AVANCE

Warrik · Message par **Warrik** » 30 déc. 2011, 17:34

Salut,

Si je comprends bien, c'est ça (lien Google Maps) que tu veux faire ?

Je ne crois pas qu'il y ait de fermeture hivernale sur ce tronçon... En tout cas pas sur la US 50, qui est une route prioritaire d'un point de vue déneigement d'après ce que j'ai pu lire

.

camazets · Message par **camazets** » 30 déc. 2011, 21:16

bonsoir
merci de ta réponse ...oui c'est ça mais je pense qu'il va falloir tout simplement demander à San Francisco (ou?) pour savoir si la route est dégagée...l'idéal serait la 120 ou 108 mais la je me fait aucune illusion...car nous dormons à Mammoth Lake...
Bon réveillon...

Message par **bruno** » 31 déc. 2011, 15:03

Hello,

Concernant Sacremento et le Lake Tahoé, nous y étion en fin mars 2011, avec la tempête neige....

http://www.sunsetbld.com/forum/topic3350-40.html Circuit 2011

Tu peux voir ce que cela donne, mais c'était fabuleux

camazets · Message par **camazets** » 31 déc. 2011, 16:46

merci pour la tempête

le tout est que l'on puisse passer avec la voiture...sur route 50...

camazets · Message par **camazets** » 31 déc. 2011, 17:00

oui c'était beau belle image...on aura la même voiture que vous et après on descend dormir sur Mammoth Lake par la 395

Message par **bruno** » 31 déc. 2011, 17:59

Hello,

-En général la route 50 est extrèmement bien déneignée car c'est une route de liaison en la Californie et le Névada. Par contre au delà de Sacramento, dans la Sierra Nevada, c'est déjà en altitude, plein de virages et la neige peut-être présente ponctuellement sur la route.

-A Partir de Strawberry, les équipements (chains) sont obligatoires sur tous les véhicules 2X4 dès que la route est blanche. Même si pendant des km, nous n'avons pas vu de neige, certains endroits sont très difficiles.
-Choisissez bien un Jeep Cherokee 4X4 afin de ne pas être obligé d'acheter des chaines...

-En faisant ce parcours dans cette journée, vous ne verrez (rapidement)que le bord le plus touristique de Lake Tahoé
c'est dommage!
-Si c'est chaque année identique, le 10 avril Il devrait y avoir plus de 80cm de neige à Tahoé.

-C'est sur la route 89, que nous avons été obligé de faire demi-tour à cause de la neige, la 395 semble un peu à l'écart des zones enneigés et ne devrait pas poser de problème.

En résumé, deux éceuils dans cette journée: 400 km environ 5h30 de route (goggle)mais il faut compter plus!
-Beaucoup de km dans une zone montagneuse où la circulation n'est pas très rapide bien que la route soit excellente donc peu de temps pour profiter de ces merveilles(surtout le Lake Tahoé )
-La problèmatique de la météo, qui peut complètement bouleverser votre programme, dans ces régions le temps ne te met pas à à l'abri d'une journée difficile!

-Consulter souvent pour voir les historiques, les sites de météo et état des routes en Californie et Névada.
En voiçi un http://www.tahoebest.com/weather/

camazets · Message par **camazets** » 01 janv. 2012, 17:37

merci pour ces précieux conseil, on sais que ça va être une journée compliqué mais après Mammoth Lake nous enchaînons avec la vallée de la mort via Las Végas pour 2 jours, puis Bryce etc...jusqu'a LA. Bonne année 2012 à tous