Projet Septembre 2015 - Du vert et du désert

Steph1706 · Message par **Steph1706** » 12 août 2015, 22:44

Bonjour,

Je tiens tout d'abord à préciser, pour ceux qui comme moi naviguent dans plusieurs eaux, que j'ai déjà posté ce parcours sur un autre forum.
Ayant découvert ce forum seulement cette année, malgré plusieurs voyages aux USA à mon actif, j'ai choisi de m'inscrire sur ce site car j'apprécie le ton des messages et des carnets. Il règne ici une agréable convivialité tournée autour d'un intérêt commun !

Voilà, c'est dit...

Je finalise notre parcours en septembre prochain (du 5 au 27). Nous sommes amateurs de randos dans le désert mais nous avons voulu cette fois varier les plaisirs en démarrant par une semaine dans le Colorado.

J1 - arrivée Denver
J2 - Route vers Carbondale, passage par Glenwood Springs (+ Hanging lake trail ?) (nuit à Carbondale)
J3 - Maroon Lake, Crater Lake, Maroon Lake scenic loop trails (nuit à Carbondale)
J4 - Lizard lake to Crystal Mill (route puis nuit à Grand Junction)
J5 - Colorado NM : Rattlesnake canyon puis Monument trail et Devil's kitchen trail (nuit à Grand Junction)
J6 - Black Canyon of the Gunnison : North vista trail puis, si pas trop tard, South Rim / Warner Point (route puis nuit à Ouray)
J7 - Route vers Silverton via la Million Dollar Hwy jusque Ridgway + Durango OU Alternative: Route vers les San Juan Mountains puis rando Ice Lake Basin + Island Lake (route puis nuit à Farmington)
J8 - Ah-Shi-Sle-Pah, King of Wings, Lybrook badlands, Valley of Dreams (nuit à Farmington)
J9 - Shiprock puis Canyon de Chelly (route puis nuit à Tuba City)
J10 - Coal Mine Canyon (+ Blue Canyon, avec ou sans huile ??) puis Marble Canyon, Lee's Ferry, Cathedral wash trail SI la route est à nouveau accessible (route puis nuit à Kanab)
J11 - CBS (Paw hole + White Pocket) avec les Dodson (nuit à Kanab)
J12 - Red top + Yellow rock (+ Lake Powell et/ou Alstom Point) (nuit à Kanab)
J13 - Edmaier's Secret, White valley, white rocks (nuit à Kanab)
J14 - Hildale : Water Canyon + White Domes (nuit à Kanab)
J15 - Nautilus, Stud horse point, Hanging garden trail, route puis Sedona : Cathedral rock / Crescent Moon (nuit à Sedona)
J16 - Sedona : Mesa Airport Loop, Call of Canyon : West Fork of Oak Creek, Devil’s Bridge (Scheurman Mountain ?) (nuit à Sedona)
J17 – Sedona : Mystic Chapel, Broken Arrow, Courthouse + Bell Rock Butte Trail, Huckaby Casner Damifno Munds Loop (route puis nuit à Wickenburg)
J18 - Route vers Joshua Tree NP : Rando (via West entrance) : Skull Rock & Jumbo Rocks Loop + Point de vue :
Keys view (Faille de San Andrea, Salton sea) (nuit à Palm Springs)
J19 – Joshua Tree NP : Indian Canyon + Murray Canyon (nuit à Palm Springs)
J20 – Route vers Salton City (Salton sea beach) puis Anza Borrego desert SP (route puis nuit à LA / Inglewood)
J21 – Visite des ‘classiques’ de LA (nuit à Inglewood)
J22 – Vol de retour

Remarques :
- C’est notre 4ème voyage dans l’Ouest / la région, nous avons déjà visité les classiques, parfois plusieurs fois, et quelques ‘moins classiques’
- Nous essayons dans la mesure du possible d’organiser notre voyage de façon à passer minimum 2 nuits dans le même logement, histoire de ne pas efaire les bagages tous les jours (basé sur notre expérience personnelle)
- Nous préférons Kanab à Page, ce qui explique en partie que nous y passions 4 nuits. De plus, il est prévu de tenter tous les matins la loterie pour CBN (nous n’avons pas gagné ‘online’). Les journées sont donc organisées en fonction de la réussite ou non.

Est-ce que vous voyez des incohérences ? Avez-vous des suggestions, des bons plans que je n'aurais pas repérés ?
Merci pour vos remarques !

Stéphanie

Vnoa · Message par **Vnoa** » 13 août 2015, 10:14

Hello,

J8 - Ah-Shi-Sle-Pah, King of Wings, Lybrook badlands, Valley of Dreams (nuit à Farmington)

Très ambitieux programme sur 1 journée !

Et j'espère que les pistes seront + sèches qu'en mai ! où le 4x4 était obligatoire...
Et même en Jeep Wrangler, on n'a pas pu passer à certains endroits...

J10 - Coal Mine Canyon (+ Blue Canyon, avec ou sans huile ??) puis Marble Canyon, Lee's Ferry, Cathedral wash trail SI la route est à nouveau accessible (route puis nuit à Kanab)

là aussi, selon l'état des pistes, programme un peu ambitieux...

A Sedona, il vauidrait mieux que tu fasses West Fork of the Oak Creek dès le début de la journée ! le parking se remplit très vite et il peut devenir vite galère de trouver à se garer...

Attention que le parking menant le + directement à Devil's Bridge à Sedona est au bout d'une piste méga pourrie et très cassante (FR152) !!! Il y a des "marches", des trous... ça ne passe qu'avec un bon high clearance... sinon il faut donc passer par le parking de Dry Creek Vista (ou Long Canyon Road)...

http://www.sedonahikingtrails.com/Hikin ... -1-875.jpg

Vu tout ce que vous prévoyez, je vous souhaite une bonne météo et de dégoter un bon 4x4 high clearance

Sinon pas vraiment vu d'incohérence, mais un programme chargé !

@+
Vnoa

Steph1706 · Message par **Steph1706** » 13 août 2015, 22:50

Bonsoir,

J8 - Ah-Shi-Sle-Pah, King of Wings, Lybrook badlands, Valley of Dreams (nuit à Farmington)

Très ambitieux programme sur 1 journée !
Et j'espère que les pistes seront + sèches qu'en mai ! où le 4x4 était obligatoire...
Et même en Jeep Wrangler, on n'a pas pu passer à certains endroits...

Moui... c'est l'un des jours où je n'arrive pas à me décider... Sachant que nous avons visité Bisti, qu'est-ce qui serait bien ici, pour une découverte en profondeur et sans courir, partant du principe que la météo sera de notre côté ?

J10 - Coal Mine Canyon (+ Blue Canyon, avec ou sans huile ??) puis Marble Canyon, Lee's Ferry, Cathedral wash trail SI la route est à nouveau accessible (route puis nuit à Kanab)

là aussi, selon l'état des pistes, programme un peu ambitieux...

Tiens, c'est marrant, le correcteur automatique a remplacé 'guide' par ' huile'

Comme nous logeons a proximité de ces canyons, je suis partie du principe que si nous en terminons la visite assez tôt (et surtout si nous décidons finalement de ne pas nous aventurer dans Blue Canyon), nous aurions le temps de passer par Lee's Ferry. Par contre, tout dépendra de l'état de la route 89A. Si nous ne pouvons l'emprunter, je passerai au plan B, par exemple le Hanging Garden trail à Page, voir un moment à la plage pour changer.

A Sedona, il vauidrait mieux que tu fasses West Fork of the Oak Creek dès le début de la journée ! le parking se remplit très vite et il peut devenir vite galère de trouver à se garer...

Je note l'info !

Attention que le parking menant le + directement à Devil's Bridge à Sedona est au bout d'une piste méga pourrie et très cassante (FR152) !!! Il y a des "marches", des trous... ça ne passe qu'avec un bon high clearance... sinon il faut donc passer par le parking de Dry Creek Vista (ou Long Canyon Road)...

http://www.sedonahikingtrails.com/Hikin ... -1-875.jpg

Vu tout ce que vous prévoyez, je vous souhaite une bonne météo et de dégoter un bon 4x4 high clearance

Sinon pas vraiment vu d'incohérence, mais un programme chargé !

Je comptais en effet pouvoir trouver un 4x4 assez haut sur roue à l'aéroport de Denver. J'ai déjà repéré les modèles les plus intéressants, on verra le choix disponible.
J'ai quand-même quelques plans B et C dans la manche en cas de météo moins clémente, on verra... Je me souviens encore de le neige que nous avions eue au Yellowstone, au mois de juin 2009, cela ne nous a pas empêché de profiter de la magie de l'endroit. Si les pistes ne nous sont pas favorables, il y a encore quelques SP et NP 'secondaires' qui pourraient nous offrir une alternative sympa.

Lors de notre dernier voyage dans l'Ouest, en 2012, notre planning avait soulevé des commentaires similaires : très chargé, fatigant, ... pourtant, sans nous lever à l'aube (je déteste ça

) et sans nous coucher complètement épuisés, nous avons quasi tout réalisé, c'était merveilleux.
Donc je reste confiante

Stéphanie

Vnoa · Message par **Vnoa** » 14 août 2015, 07:54

Hello,

Moui... c'est l'un des jours où je n'arrive pas à me décider... Sachant que nous avons visité Bisti, qu'est-ce qui serait bien ici, pour une découverte en profondeur et sans courir, partant du principe que la météo sera de notre côté ?

je dirais de privilégier Ah Shi Sle Pah, King of Wings et Valley of Dreams...

King of Wings devient un lieu de destination "à la mode"... perso, j'ai trouvé ça sympa, mais sans plus

(pourtant je ne suis pas blasée normalement, même revoir Bryce 3 ou 4 fois ne me dérange pas)... mais la rando pour y aller est sans intérêt, sans ombre, et peut être assez longue si on n'a pas pu accéder au parking le plus proche... et puis, on y a surpris des crétins allemands qui étaient montés sur le "nez" de King of Wings

... à ce compte et vu l'érosion à sa base, cette formation risque de ne pas durer très longtemps... bref, même en ayant profité du lieu seuls une fois les idiots partis (qui guettaient notre départ mais on finit par se lasser avant nous), je n'en fais pas un highlight....

Valley of Dreams, en revanche, j'ai beaucoup aimé... pas mal de formations rocheuses... GPS bienvenu par contre

Ah Shi Sle Pah est aussi un site sympa... jolies couleurs (tôt le matin ou fin de journée pour une + belle lumière) et jolies formations...

Lybrook Badlands, j'en ai fait une partie... il y a des spots sympas, mais je ferais les autres sites d'abord

Sur une fin de piste, il y a un bon wash à traverser... si c'est sec, pas de problème, si c'est mouillé ou floodé comme ce fut notre cas, impassable même avec un gros 4x4... on s'est garé en bord de piste et on a fini à pied (et le passage du wash boueux sans se casser la figure a été sport)...

Coal Mine Canyon n'est pas un site pour le matin... ombres et contre-jour pour une partie du site... il vaudrait mieux y aller dans l'après midi...

Blue Canyon, j'ai fait les 2 : avec ou sans huile

... euh... guide !

Là aussi, gaffe au dernier wash ! s'il a plu les jours d'avant, il peut être piégeux... sec en apparence au dessus et mou en dessous... un coup à s'embourber !
Perso, à ma visite sans guide, je n'étais pas hyper tranquille... à la moindre voiture qui passait (on les voit de loin avec le panache de poussière), je me disais qu'on allait se faire engueuler ou pire se faire crever les pneus de la voiture par un Hopi grincheux

...

La 89A semble "Passable with care" et "Pilot car escorting traffic through"... donc en septembre, ça devrait aller ! (sauf s'il se repasse qqchose d'ici là)...

Donc oui, sans le passage à Blue Canyon (qui est tout de même une sacrée trotte, même depuis Tuba City !), tu peux aller à Lee's Ferry et Cathedral Wash !

Est ce que tu as visité Waterholes Canyon à Page ? la partie slot canyon est sympa mais le "Great Wall" sur la rim est un superbe spot pour la fin de journée/coucher de soleil

... il faut juste prendre un permis à Cameron (ne pas y aller sans permis, la voiture est bien trop visible depuis la route et les navajos checkent la présence de permis sur le tableau de bord... et ils peuvent faire enlever la voiture)...

@+
Vnoa

Steph1706 · Message par **Steph1706** » 15 août 2015, 21:26

Hello,

Merci pour ces réponses. Je vais suivre votre avis et garder Kings of Wings et Lybrook Badlands comme 'réserve'.
Votre carnet de voyage est l'un des premiers que j'ai lu et apprécié il y a plusieurs années déjà, nos goûts ont l'air de s'accorder assez bien

donc je peux me fier à vos conseils.

Coal Mine Canyon n'est pas un site pour le matin... ombres et contre-jour pour une partie du site... il vaudrait mieux y aller dans l'après midi...

ça, ça ne va pas être évident à respecter... à moins de changer encore mon planning et là ça commence à être très compliqué, par rapport à toutes mes envies

Blue Canyon, j'ai fait les 2 : avec ou sans huile ... euh... guide !
Là aussi, gaffe au dernier wash ! s'il a plu les jours d'avant, il peut être piégeux... sec en apparence au dessus et mou en dessous... un coup à s'embourber !
Perso, à ma visite sans guide, je n'étais pas hyper tranquille... à la moindre voiture qui passait (on les voit de loin avec le panache de poussière), je me disais qu'on allait se faire engueuler ou pire se faire crever les pneus de la voiture par un Hopi grincheux ...

La 89A semble "Passable with care" et "Pilot car escorting traffic through"... donc en septembre, ça devrait aller ! (sauf s'il se repasse qqchose d'ici là)...

Donc oui, sans le passage à Blue Canyon (qui est tout de même une sacrée trotte, même depuis Tuba City !), tu peux aller à Lee's Ferry et Cathedral Wash

Je pense qu'on décidera sur place si on se lance sans guide dans Blue Canyon ou si on se met en route directement vers Marble Canyon.

Est ce que tu as visité Waterholes Canyon à Page ? la partie slot canyon est sympa mais le "Great Wall" sur la rim est un superbe spot pour la fin de journée/coucher de soleil ... il faut juste prendre un permis à Cameron (ne pas y aller sans permis, la voiture est bien trop visible depuis la route et les navajos checkent la présence de permis sur le tableau de bord... et ils peuvent faire enlever la voiture)...

J'y réfléchis, je ne m'y étais jamais vraiment intéressée.

Stéphanie

Vnoa · Message par **Vnoa** » 16 août 2015, 12:05

hello Stéphanie,

Steph1706 a écrit :Votre carnet de voyage est l'un des premiers que j'ai lu et apprécié il y a plusieurs années déjà, nos goûts ont l'air de s'accorder assez bien donc je peux me fier à vos conseils.

merci

(mais on peut se tutoyer

)

Pour Coal Mine Canyon, ça serait mieux dans l'après midi, mais le matin ça fonctionnera tout de même en regardant "à gauche"

(ie en tournant le dos au soleil et en regardant la rim la plus à l'ouest)

Si tu n'es pas encore allée à Waterholes Canyon, alors je te conseille le slot canyon (tôt le matin ou fin d'aprem pour ne pas avoir la lumière qui rentre directement dedans), assez sympa et le "Great Wall" pour le coucher de soleil

... permis à Cameron ou à la cahute à l'entrée de Upper Antelope Canyon...

@+
Vnoa

Message par **Legibus** » 26 août 2015, 09:00

Steph1706 a écrit : Je finalise notre parcours en septembre prochain (du 5 au 27). Nous sommes amateurs de randos dans le désert mais nous avons voulu cette fois varier les plaisirs en démarrant par une semaine dans le Colorado.

J1 - arrivée Denver
J2 - Route vers Carbondale, passage par Glenwood Springs (+ Hanging lake trail ?) (nuit à Carbondale)
J3 - Maroon Lake, Crater Lake, Maroon Lake scenic loop trails (nuit à Carbondale)
J4 - Lizard lake to Crystal Mill (route puis nuit à Grand Junction)
J5 - Colorado NM : Rattlesnake canyon puis Monument trail et Devil's kitchen trail (nuit à Grand Junction)
J6 - Black Canyon of the Gunnison : North vista trail puis, si pas trop tard, South Rim / Warner Point (route puis nuit à Ouray)
J7 - Route vers Silverton via la Million Dollar Hwy jusque Ridgway + Durango OU Alternative: Route vers les San Juan Mountains puis rando Ice Lake Basin + Island Lake (route puis nuit à Farmington)
J8 - Ah-Shi-Sle-Pah, King of Wings, Lybrook badlands, Valley of Dreams (nuit à Farmington)
J9 - Shiprock puis Canyon de Chelly (route puis nuit à Tuba City)
J10 - Coal Mine Canyon (+ Blue Canyon, avec ou sans huile ??) puis Marble Canyon, Lee's Ferry, Cathedral wash trail SI la route est à nouveau accessible (route puis nuit à Kanab)
J11 - CBS (Paw hole + White pocket) avec les Dodson (nuit à Kanab)
J12 - Red top + Yellow rock (+ Lake Powell et/ou Alstom Point) (nuit à Kanab)
J13 - Edmaier's secret, White valley, white rocks (nuit à Kanab)
J14 - Hildale : Water Canyon + White Domes (nuit à Kanab)
J15 - Nautilus, Stud horse point, Hanging garden trail, route puis Sedona : Cathedral rock / Crescent Moon (nuit à Sedona)
J16 - Sedona : Mesa Airport Loop, Call of Canyon : West Fork of Oak Creek, Devil’s Bridge (Scheurman Mountain ?) (nuit à Sedona)
J17 – Sedona : Mystic Chapel, Broken Arrow, Courthouse + Bell Rock Butte Trail, Huckaby Casner Damifno Munds Loop (route puis nuit à Wickenburg)
J18 - Route vers Joshua tree NP : Rando (via West entrance) : Skull Rock & Jumbo Rocks Loop + Point de vue :
Keys view (Faille de San Andrea, Salton sea) (nuit à Palm Springs)
J19 – Joshua tree NP : Indian Canyon + Murray Canyon (nuit à Palm Springs)
J20 – Route vers Salton City (Salton sea beach) puis Anza Borrego desert SP (route puis nuit à LA / Inglewood)
J21 – Visite des ‘classiques’ de LA (nuit à Inglewood)
J22 – Vol de retour

Hello

C'est un superbe projet

Trop dense à mon goût, mais on est lents nous, on a fait à peu près le même parcours en deux voyages de 5 semaines

Vnoa t'a déjà donné d'excellentes infos et conseils. Quelques remarques sur la partie Colorado que l'on a faite l'an dernier.

J4 - Lizard lake to Crystal Mill (route puis nuit à Grand Junction)

Je ne sais pas si tu l'as vu, je crois que j'en parle au début de mon carnet mais le propriétaire du Crystal Mill a fait construire des barrières et du grillage pour empêcher la descente au niveau de la rivière, donc plus d'accès au pied de la rivière pour prendre des photos désormais...la clôture était en construction lors de notre passage le 02 octobre 2014

Mais la balade est sympa même i c'est sur une piste et non un chemin de randonnée, les environs sont superbes. Quand nous y étions, la neige et les couleurs d'automne se mêlaient, un grand souvenir

Tu comptes y aller à pied ou prendre un tour organisé en quad ?

J7 - Route vers Silverton via la Million Dollar Hwy jusque Ridgway + Durango OU Alternative: Route vers les San Juan Mountains puis rando Ice Lake Basin + Island Lake (route puis nuit à Farmington)

Le coin est fantastique, c'est difficile de choisir...mais si tu veux faire une rando, celle-là est fantastique

Désolée, je ne suis pas rendue là dans mon carnet mais je peux t'assurer que les paysages, la couleur de l'eau des lacs...sont une merveille absolue, un grand souvenir également (mais nous n'avons quasiment que des grands souvenirs du Colorado

)

Dommage tu passes dans le Colorado un peu trop tôt pour avoir les belles couleurs d'automne, une des choses les plus époustouflantes que j'ai jamais vue

, il aurait fallu inverser le sens de ton circuit, mais vous allez vous régaler en tous cas

Steph1706 · Message par **Steph1706** » 28 août 2015, 11:28

Bonjour,

J4 - Lizard lake to Crystal Mill (route puis nuit à Grand Junction)

Je ne sais pas si tu l'as vu, je crois que j'en parle au début de mon carnet mais le propriétaire du Crystal Mill a fait construire des barrières et du grillage pour empêcher la descente au niveau de la rivière, donc plus d'accès au pied de la rivière pour prendre des photos désormais...la clôture était en construction lors de notre passage le 02 octobre 2014
Mais la balade est sympa même i c'est sur une piste et non un chemin de randonnée, les environs sont superbes. Quand nous y étions, la neige et les couleurs d'automne se mêlaient, un grand souvenir
Tu comptes y aller à pied ou prendre un tour organisé en quad ?

Ah, zut, non je n'ai lu nulle part que l'accès à la rivière est désormais bloqué... dommage, j'espère que cela ne nous empêchera pas de profiter du site et ramener quelques photos !
Nous irons à pieds, bien sûr. Nous laisserons la voiture près de Beaver Lake.

Dommage tu passes dans le Colorado un peu trop tôt pour avoir les belles couleurs d'automne, une des choses les plus époustouflantes que j'ai jamais vue , il aurait fallu inverser le sens de ton circuit, mais vous allez vous régaler en tous cas

Nous avons hésité quant au sens du trajet, mais 2 aspects nous ont décidés :
- terminer 'relax' par LA, avec une journée light de balade, détente
- démarrer le plus tôt possible au Colorado en espérant y avoir des températures clémentes et des journées un tout petit peu plus longues

De toute façon, c'est une première découverte de la région, nous y étions passés assez brièvement en 2009, en route vers le South Dakota en venant du Nouveau Mexique. Nous n'y avions visité que the Garden of Gods, Victor, Cripple Creek et les environs. Je veux donc dire que j'aurai sûrement envie d'y retourner pour approfondir le coin, comme nous le faisons en Utah depuis 2008 !

Merci pour les commentaires en tout cas !

Je décompte les jours, tout est déjà prêt pour le départ...

Stéphanie