Projet septembre 2013 - 3 semaines

[micahbzh]

Quel budget par nuit à Las Vegas au maximum ? En regardant vite fait, ça reste assez honnête.

[zaius]

Hello,

Enlever une nuit avant Vegas ne fera que déséquilibrer ton itinéraire... vraiment dommage, d'autant plus si c'est pour une malheureuse histoire de budget-hôtel.
Je te conseillerai plutôt de trouver un hôtel "moins gourmand" pour ta seconde nuit.

[Vnoa]

hello,

perso je ne toucherais pas à l'itinéraire car effectivement tu vas déséquilibrer ton circuit.

je pense aussi que tu peux toujours trouver un hôtel pas trop cher à Las Vegas pour la 2eme nuit...
ou alors, tu pars ce jour là en fin d'aprem pour visiter Valley of Fire (à 1h de Vegas) et tu vas dormir à Overton (le North Shore Inn a des chambres à 89.99$ HT).

@+
Vnoa

[Liamounette]

Merci pour vos réponses !!

C'est bien ce que je pensais... je voulais avoir votre avis et ça me conforte bien.
Donc je ne touche à rien !

[Liamounette]

Coucou tout le monde !!

Je fais un petit UP sur mon itinéraire, que je suis bien évidemment en train de fignolé et qui a finalement assez bougé par rapport à l'itinaire initial.

J'ai une question sur une partie de mon itinéraire :

J14: Moab – Monument Valley (nuit Mexican HAT)
------Passage par Bluff, Valley of gods et gooseneck
------Visite Monument Valley fin d'aprem et coucher de soleil
J15: Monument Valley – PAGE (nuit Page)
------ Horseshoe Bend + Eventuellement croisière Lake Powell
J16: PAGE - Grand Canyon (nuit Yapavai Lodge)
------Matin : Antelope Canyon (Lower) + Upper ??
----- Aprem : Route vers le Grand Canyon
----- Soir : Survol Grand Canyon en hélico
J17: - Grand Canyon - KINGMAN (nuit Kingman)
----- Rando matin Bright Angel Trail ( juste une partie)
----- Route vers Kingman

Ca vous semble pas mal ?Est-ce que je rate des choses ?

J'ai l'impression que le J15 sonne creux par rapport au J16 ... d'autant plus que je sais pas si nous allons faire la croisière sur le Lake Powell ( la croisère sans aller jusqu'à Rainbow bridge vaut-elle le coup quand meme ?cela dit ca nous permettrais de souffler un peu...)
Egalement, peut-on faire Moki Dugway sans SUV ? on aura vraisemblablement une Mustang, enfin je croise les doigts!

Merci par avance pour vos conseils !!

[zaius]

Hello,

Voici comment je vois les choses :
Dans la mesure où tu dors à Mexican Hat, tu n'es pas obligée de faire la visite de Valley of the Gods et Goosenecks en J-14.
Tu peux tout à fait passer la matinée à Moab (et visiter des petits sites que tu n'aurais pus vus, ça ne manque pas à Moab !), prendre la route, passer par Moki Dugway (accessible sans SUV si la piste est sèche) et faire en sorte de commencer la visite de Monument Valley vers 16 h 00 jusqu'au soir.
En J-15, le matin, visite de Goosenecks et Valley of the Gods, puis route vers Page.

Pour la croisière, à toi de voir si tu as envie ou pas de te faire guider sur l'eau.
J'avais fait une croisière de type "intermédiaire" (pas la plus courte donc) et j'ai grandement apprécié. Mais il faut prendre en compte que Gizmo et moi avions envie de "naviguer" sur les lieux de tournages de La Planète des Singes. A aucun moment on a envisagé d'aller à Page et de ne pas faire ce petit itinéraire en bateau. Et comme tu l'as dit, ça nous a permis de nous poser durant une partie de l'après-midi.
Mais une croisière sur le Lake Powell n'est pas obligatoire et il y a beaucoup d'autres choses à faire dans le coin. Vnoa sera de meilleurs conseils que moi à ce sujet.

Par contre, faire des pistes en mustang, perso je déconseille, ce type de véhicules sont très bas.

[Liamounette]

Merci Zaius pour ta réponse !

Effectivement, pour la croisière je vais peut être quand même me laisser tenter
Alors, mon itinéraire final donnerait cela :

J1: PARIS – San Francisco
J2: San Francisco
J3: San Francisco
J4: San Francisco – Yosemite (Nuit Curry village)
---- Visite Mariposa Grove, Glacier point, quelques autres points de vue avant la tombée de la nuit.
J5 -:CURRY VILLAGE - BRIDGEPORT (Nuit bridgeport)
---- Tioga Road en prenant notre temps matin + aprem pêche
---- Visite de MonoLake + coucher de soleil( South tufa area)
J6: BRIDGEPORT– STOVEPIPE WELLS ( Nuit Stovepipe wells)
---- Visite de Bodie matin puis direction Death Valley
---- Arrêt à Sand Dune + Dantes view .Coucher de soleil à Zabriskie Point.
J7: STOVEPIPE WELLS – Las Vegas
--- Badwater Road, Artist + Red Rock Canyon
J8: Las Vegas
Outlet + Strip
J9: Las Vegas – Bryce Canyon (Nuit Bryce)
------Visite de Valley of Fire Arrêt à Zion ( Canyon Overlook Trail )
------Arrivée fin de journée à Bryce.
J10: Bryce Canyon (Nuit Bryce)
-----matin : Queen's Garden/Navajo Loop + Pickabooloop
---- Aprem : Points de vue scenic drive
J11: Bryce Canyon – Moab (nuit Moab)
-----Scenic drive 12 : Capitol Reef, Goblin Valley , si le temps Cristal Geyser.
J12: Moab (nuit Moab)
------Arches : Devils garden + windows section + delicate arch
J13: Moab (nuit Moab)
----- Canyonlands island in the sky : Dead Horse Point - mesa arch- green river pt et grandview point
------ Aprem : Fiery furnace
J14: Moab – Monument Valley (nuit Mexican HAT)
----- Matin : Prendre son temps à Moab + route par Moki Dugway
-----Aprem : A partir de 16h00 + coucher de soleil : visite de Monument Valley
J15: Monument Valley – PAGE (nuit Page)
------Matin : Valley of gods et gooseneck
------ Après midi : Horseshoe Bend + croisière Lake Powell
J16: PAGE - Grand Canyon (nuit Yapavai Lodge)
------Matin : Antelope Canyon Lower + Upper
----- Aprem : Route vers le Grand Canyon
----- Soir: Survol Grand Canyon en hélico
J17: - Grand Canyon - KINGMAN (nuit Kingman)
----- Matin : Rando matin Bright Angel Trail ( juste une partie)
----- Aprem : Route vers Kingman
J18: KINGMAN – Los Angeles (nuit Los Angeles)
---- Différents arrets Route 66
J19: Los Angeles (nuit Los Angeles)
J20: Los Angeles (nuit Los Angeles)
J21: Los Angeles (nuit Los Angeles)
J22: Los Angeles (nuit Los Angeles)
J23: PARIS - Los Angeles

Nous terminons sur pas mal de jours à LA mais nous avons un ami là bas que nous voudrions voir plusieurs jours.

Est-ce que cela tient la route ??

Merci par avance !!

[zaius]

Oui, ça tient bien la route.